[实用新型]一种公交车上的投币装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种公交车上的投币装置。

背景技术

在城市中，很多上班族每天要乘公交车上下班，在上公交车时，每个人首先要投币或刷公交卡，当然使用公交卡很方便，但是也有偶尔疏忽忘记带公交卡的时候，只能投币，或对于出差的人来说坐公交往往也是投币方式，但是在投纸币过程中，经常出现纸币下不去，还要站在门口去塞纸币，导致后面的人上不来，耽误时间，也浪费大家时间，除此，硬币往往直接是丢进箱体内，很多硬币散乱的放置在箱体内，每次还要通过人工再去整理这些硬币，无疑增加了劳动负担，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种公交车上的投币装置，以解决现有技术中导致的纸币不易塞进箱体内以及硬币散乱的放置在箱体内，每次还要通过人工再去整理这些硬币，无疑增加了劳动负担，降低了工作效率等多项缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种公交车上的投币装置，包括箱体和箱门，所述箱体和箱门铰接，所述箱体包括纸币箱和硬币箱，所述纸币箱和硬币箱固定连接，所述纸币箱的上端设有纸币入口，所述纸币箱的外壁上设有第一电机、第二电机和开关，所述开关与第一电机和第二电机相连接，所述第一电机和第二电机在同一水平线上平行放置，所述纸币箱的内部设有第一胶辊和第二胶辊，所述第一电机和第二电机分别穿过纸币箱与所述第一胶辊和第二胶辊相连接，所述第一胶辊和第二胶辊相向运动，所述第一胶辊和第二胶辊设置在纸币入口的下方，所述第一胶辊和第二胶辊之间的距离为0.1mm，所述硬币箱的上端设有硬币入口，所述硬币箱的底部设有圆盘，所述圆盘上设有若干存币管，所述存币管与圆盘可拆卸连接，所述圆盘与硬币箱的底壁通过转轴转动连接，所述硬币箱内设有第一输送管和第二输送管，所述第一输送管一端与硬币入口相连接，另一端与第二输送管相连接，所述第二输送管的末端与所述存币管的端口可拆卸连接。

优选的，所述第二输送管的端部设有连接口，所述连接口的内壁设有卡槽，所述存币管的外壁上设有凸起，所述凸起与卡槽可拆卸连接。

优选的，所述连接口上设有滑道和挡板，所述滑道和挡板设置在卡槽的上方，所述挡板在滑道上移动。

优选的，所述挡板的端部设有拉手。

优选的，所述箱门上设有玻璃门，所述玻璃门与所述箱门铰接，所述玻璃门与所述硬币箱相对应。

优选的，所述圆盘的外侧壁上设有若干橡胶凸起。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的公交车上的投币装置，将箱体设计成纸币箱和硬币箱，纸币和硬币分开存储，纸币通过纸币入口与第一胶辊和第二胶辊相接触，启动纸币箱的外壁上的开关，通过第一电机和第二电机带动第一胶辊和第二胶辊相向运动，将纸币向下捻入到纸币箱内，无需再通过人工向下塞纸币，担心纸币不掉下去的问题了，节约时间，纸币进入纸币箱后，可将开关关闭，节约用电，操作方便，硬币箱内硬币从硬币入口进入，然后沿着第一输送管和第二输送管进入到存币管内，有序排列，当存币管存满时，将存币管拆卸下来，用塞子将存币管的开口塞住，将空的存币管换上去，或直接转动圆盘，将空的存币管与第二输送管相连接继续存储硬币，操作便捷，存币管存储的硬币数量是固定的，无需再通过人工去整理和计算，节约时间，提高了工作效率，第二输送管的端部安装连接口，连接口的内壁设有卡槽，存币管的外壁上设有凸起，通过凸起与卡槽可拆卸连接实现第二输送管与存币管的可拆卸连接，连接稳固快捷，拆卸方便，连接口上设有滑道和挡板，挡板在滑道上移动，当存币管已满而没有及时更换存币管时，这时通过挡板将连接口先堵住，再更换存币管，避免第二输送管内的硬币掉落，挡板的端部设有拉手方便抽拉挡板，节约时间，箱门上安装玻璃门，玻璃门与箱门铰接，玻璃门与硬币箱相对应，当更换存币管时，无需打开整个箱门，只需打开玻璃门即可，且通过玻璃门方便观察存币管的存储情况，及时更换存币管，圆盘的外侧壁上安装若干橡胶凸起，一是方便转动圆盘来更换存币管，二是保护手，避免手与圆盘摩擦，此设计，结构简单合理，有效解决了现有技术中导致的纸币不易塞进箱体内以及硬币散乱的放置在箱体内，还要通过人工再去整理这些硬币，浪费时间，降低工作效率等问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是纸币箱的俯视图；

图3是挡板与连接口连接的结构示意图；

图4是存币管与连接口连接的结构示意图。