[实用新型]一种新型工字形骨架加料器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车橡胶衬套硫化模具工装领域，具体是一种新型工字形骨架加料器。

背景技术：

传统的工字型内骨架衬套硫化模具操作时，先打开哈夫，手动放入第一排骨架，移动合并第二块哈夫，再手动放入第二排骨架，移动合并第三块哈夫，重复操作，直至六排骨架完全放入，再手动移动合并第八块哈夫，方能完全合模。最先放入型腔的骨架因受热时间过长，粘合剂先受热硫化，合模后橡胶体后受热硫化，橡胶体和粘合剂的硫化不同步，从而导致粘结失效，产品脱胶报废。且辅助时间过长，生产效率低。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型工字型内骨架衬套硫化模具的骨架加料器：防止在移动加料器时工字型骨架脱落；整个硫化过程缩短了手动依次放入工字型骨架合并哈夫块的操作时间，节省辅助时间，提高生产效率。

解决的技术问题所采用以下的技术方案：

一种新型工字形骨架加料器，其特征在于：包括上侧横板、下侧横板、夹具板、工字型骨架、骨架定位销和吸铁石，所述的夹具板可移动的平行设置在上侧横板的下侧，所述的下侧横板固定平行设置在夹具板的下侧，所述的工字型骨架通过骨架定位销均匀设置在下侧横板的下侧，所述的吸铁石固定设置在工字型骨架与下侧横板的连接处。

所述的上侧横板的末端下侧设置有定位销。

所述的夹具板的两侧上方位置设置有两侧把手。

所述的夹具板的前端上侧位置设置有前侧把手。

1、加料器上通过工字型骨架定位销固定骨架内孔位置，保证每个工字型骨架能一一对应放入型腔；2、每个骨架定位销周围采用四个吸铁石吸附固定工字型骨架，防止在移动加料器时工字型骨架移动、脱落；3、硫化操作时打开中模哈夫，将加料器放置于哈夫上，推动加料器前侧把手，带动加料器下侧横板上的骨架定位销移动骨架，从而带动哈夫移动合模，有效解决因工字型骨架两端外径大于哈夫型腔最小直径，哈夫合模时无法放入工字型骨架，一次只能放入一排工字型骨架、移动合并一块哈夫块，而不能整模同时合并的缺陷；4、有效解决了因工字型骨架一一放入的时间差导致先放入的工字型骨架受热时间过长，粘合剂和橡胶体硫化时间不同步引起的粘结失效，产品脱胶报废的情况；5、工字型骨架同时放入型腔，减少操作时间，有效提高生产效率。

本实用新型的有益效果：本实用新型防止在移动加料器时工字型骨架脱落；整个硫化过程缩短了手动依次放入工字型骨架合并哈夫块的操作时间，节省辅助时间，提高生产效率。

附图说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1和2所示，一种新型工字形骨架加料器，包括上侧横板1、下侧横板2、夹具板3、工字型骨架4、骨架定位销5和吸铁石6，夹具板3可移动的平行设置在上侧横板1的下侧，下侧横板2固定平行设置在夹具板3的下侧，工字型骨架4通过骨架定位销5均匀设置在下侧横板2的下侧，吸铁石6固定设置在工字型骨架4与下侧横板2的连接处。上侧横板2的末端下侧设置有定位销7。夹具板3的两侧上方位置设置有两侧把手8。夹具板3的前端上侧位置设置有前侧把手9。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。