[实用新型]一种桥丝定位装置及含有该装置的桥丝焊接系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥丝定位装置及含有该装置的桥丝焊接系统。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，汽车安全将提升到更高的层次和水平，给汽车被动安全系统核心初始触发元件的电点火管提出了更高的质量要求。电点火管的核心部件是焊有桥丝的电极塞。安全气囊用电点火管、工业电雷管、军用电点火具等中的发火部件都是焊有桥丝的电极塞。在实际使用中，电极塞与外电路连接，是汽车安全气囊、工业电雷管、军用点火具等构件的核心元器件。电极塞的作用是兼有结构件、固定换能元、电绝缘、气密、热沉、反射点火等功能，一般由桥丝和两条脚线/电极组成。桥丝是一根焊接在两条脚线/电极上的电阻丝，当电流通过后，桥丝瞬间发热，并加热包裹在桥丝周围的对热敏感的点火药，当桥丝的温度达到点火药的着火点后，点火药发火从而实现部件功能。

众所周知，为了降低车祸人员伤亡，汽车安全气囊需要在发生事故时的几十毫秒之内打开气囊，这就要求电极塞上的桥丝焊接良好并能够瞬间点燃包裹在桥丝上的遇热易燃材料(点火药)，一般桥丝的直径是几十微米数量级以确保电阻足够大，通电时能够迅速发热，如此细小的桥丝带来了极大的焊接难度。据不完全统计，目前国内汽车需求的汽车安全气囊用电点火管大概为1亿个左右，由于技术的限制，目前全球只有美国个别公司拥有自动机械焊桥丝生产线，而国内现有的电点火管基本都是人工焊接桥丝、焊接效率很低，难以满足市场需求，而且人工焊接对焊工的眼睛具有严重的伤害，会造成电光性角膜炎等疾病。目前国内汽车安全气囊用电点火管生产量大概仅有3-4千万个，完全不能满足市场的需求。而且电点火管的电极塞焊桥丝工艺还广泛应用于工业电雷管、地质勘探震源弹、防雹增雨火箭弹、航模发射、军用火箭弹、军用导弹、炮弹、烟花爆竹等领域，需求十分巨大。国内电点火管生产的工艺瓶颈主要是桥丝焊接和电性能测试目前基本都是人工作业为主，故一种能够自动机械焊接桥丝的技术将是电点火管领域亟需解决的问题。

机械焊接桥丝需要解决将直径为几十微米数量级的桥丝与电极塞基体的毫米级的芯电极定位，才能够用焊机准确焊接桥丝，而相关定位桥丝的结构装置鲜有报道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便的一种桥丝定位装置，所述桥丝定位装置能够将直径为几十微米数量级的桥丝与电极塞基体的毫米级的芯电极准确定位，实现机械自动焊接桥丝。本实用新型的另一目的是提供一种含有桥丝定位装置的桥丝焊接系统。

本实用新型提供的一种桥丝定位装置，其技术方案为：

一种桥丝定位装置，包括两个以上的钩针，多个压丝轮，多个压丝轮分别设置在焊接装置的两侧，钩针设置在压丝轮之间。

本实用新型提供的一种桥丝定位装置，还可以包括下述附属技术方案：

其中，桥丝定位装置还包括给压丝轮施力的施力装置以及传递力的弹簧，弹簧设置在压丝轮与施力装置之间，确保压丝轮的压力均匀适中。

其中，桥丝定位装置还包括传送桥丝的定位滑轮和夹紧桥丝的夹丝轮。其中，桥丝定位装置还包括观测桥丝与电极塞基体的芯电极是否对正的观测装置。

其中，两个以上钩针中的一部分钩针的弯钩方向向里，另外一部分钩针的弯钩方向向外。

本实用新型提供的一种桥丝焊接系统，其技术方案为：

一种桥丝焊接系统，包括上述的一种桥丝定位装置。

本实用新型所提供的一种桥丝焊接系统，还可以包括下述附属技术方案：

其中，焊接系统还包括送料装置，送料装置是磁力离心振动送料装置。

其中，焊接系统还包括微张力送丝装置，微张力送丝装置是磁力型张力器。

其中，焊接系统还包括桥丝焊接装置，桥丝焊接装置是电流热熔型焊机。

本实用新型的实施包括以下附属技术效果：

本实用新型所提供的一种桥丝定位装置，结构简单、使用方便，能够将直径为几十微米数量级的桥丝与电极塞基体的毫米级的芯电极准确定位，实现机械自动焊接桥丝。最初张拉桥丝时，桥丝从线圈上拉出，穿过微张力送丝装置上的张力杆，经滑轮变向，穿过钩针(通过钩针定位来保证桥丝与电极塞中心对齐)，再至夹丝轮处将桥丝夹紧，张力器将桥丝拉紧拉直，然后压丝轮将桥丝压紧在工装上。连续焊接过程中通过工装的移动来带动桥丝的向前移动，为焊接创造了充分的条件。可用于汽车安全气囊、工业电雷管、地质勘探等微型气体发生器。

附图说明

图1本实用新型实施例一种桥丝定位装置示意图

图2本实用新型实施例一种桥丝定位装置桥丝与钩针的局部示意图