[实用新型]一种全新的停车设备型式有效
申请号: | 201520479277.7 | 申请日: | 2015-07-06 |
公开(公告)号: | CN204728783U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 马雪静 | 申请(专利权)人: | 青岛茂源金属集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 266400 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全新 停车 设备 型式 | ||
技术领域
本实用新型属于立体车库技术领域,具体涉及一种全新的停车设备型式。
背景技术
链条立体车库都需要循环链系统,而链条循环系统需要占用一部分空间,对于部分客户场地不够,而又希望停较大、较高规格车辆车库的要求难以实现,而此种停车设备因没有链条循环系统,从而可以最大限度的利用场地空间,加大容车规格,满足客户的不同使用要求。
实用新型内容
本实用新型涉及一种全新的停车设备型式,在现有链条提升立体车库设备中,因链条提升需要循环系统及提升系统,故设备尺寸与容车规格具有一定的要求及相互约束,此新型停车设备型式无链条循环系统,只有提升系统,故在相同设备尺寸及场地规格的情况下能有更大的容车规格,可以满足客户对车位及停车尺寸的要求。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下。
一种全新的停车设备型式,包括钢结构骨架,钢结构骨架下部设置有横移车盘,钢结构骨架左侧设置有上车盘提升系统,上车盘提升系统右侧连接有升降车盘,钢结构骨架右侧设置有平衡链条。
该装置在具体实施时,上、下两层载车板可以停车,横移车盘只能横移,升降车盘只能升降,利用上车盘提升系统来实现升降车盘的上升和下降,完成存取车。平衡链条维持升降车盘在升降过程中始终处于水平位置,此设备型式结构简单,省去循环链条部分,能最大限度地利用有效空间停放较多车辆。
该实用新型的有益效果在于:此设备型式可以节省空间,最大限度利用场地,增大容车规格,满足客户的不同使用要求,且因去除链条循环系统,节约了成本,降低了加工难度和设备故障率,简化了安装工序,从设计、生产、安装等各个环节进行简化,是一种简单实用的新型设备型式。
附图说明
图1是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。
图中标记说明:1、钢结构骨架;2、升降车盘;3、横移车盘;4、平衡链条;5、上车盘提升系统。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本实用新型。
如图1所示的全新的停车设备型式,包括钢结构骨架1,钢结构骨架1下部设置有横移车盘3,钢结构骨架1左侧设置有上车盘提升系统5,上车盘提升系统5右侧连接有升降车盘2,钢结构骨架1右侧设置有平衡链条4。
该装置在具体实施时,上、下两层载车板可以停车,横移车盘3只能横移,升降车盘2只能升降,利用上车盘提升系统5来实现升降车盘2的上升和下降,完成存取车。平衡链条4维持升降车盘2在升降过程中始终处于水平位置,此设备型式结构简单,省去循环链条部分,能最大限度地利用有效空间停放较多车辆。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
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