[实用新型]带有内护罩的电动车后尾箱有效
申请号: | 201520479295.5 | 申请日: | 2015-07-06 |
公开(公告)号: | CN204726571U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 戴小虎 | 申请(专利权)人: | 无锡市华帆车辆配件有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214199 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 护罩 电动车 后尾箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车后尾箱,具体的说是一种带有内护罩的电动车后尾箱,属于电动车后尾箱技术领域。
背景技术
电动车尾端一般设置后尾箱,后尾箱中存放一些随身携带的物品。现有技术中,后尾箱包括箱体和箱盖,箱体和箱盖后端通过销轴转动连接,箱体和箱盖的前端设置锁具,通过电动车钥匙能够开启锁具。由于电动车在行驶过程中十分颠簸,电动车后尾箱中的物品容易在箱中互相碰撞导致损坏,或者对箱盖造成冲击,由于箱盖上表面为装饰盖,结构较为薄弱 ,箱体中物品的撞击非常容易撞坏箱盖,导致物品的掉落,给人们造成一定的经济损失。同时,现有技术中的电动车后尾箱,在箱盖打开过程中,箱盖能够开启任意角度,没有一个控制箱盖开启角度的机构,容易导致物品的掉落。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种带有内护罩的电动车后尾箱,能够减少电动车后尾箱中的物品对箱盖装饰盖的碰撞,同时能够控制箱盖开启的角度,避免物品的损失,提高了后尾箱的使用寿命和安全性。
按照本实用新型提供的技术方案,带有内护罩的电动车后尾箱包括箱体和箱盖,箱盖和箱体的后端通过销轴转动连接,箱盖和箱体的前端设有锁具,通过锁具配套的钥匙能够开启或关闭箱盖;箱盖上端通过装饰盖螺钉连接装饰盖,其特征是:在箱体内侧、靠近箱体和箱盖连接处设有内护罩,内护罩下端通过若干个螺钉固定在箱盖底部,内护罩外表面与箱体和箱盖内表面贴合;箱盖和内护罩之间设有箱盖开启导向机构,箱盖开启导向机构能够控制箱盖开启的角度;所述箱盖外表面上设有把手。
进一步的,内护罩上设有若干个避让孔,避让孔用于容纳固定装饰盖用的装饰盖螺钉。
进一步的,箱盖开启导向机构包括两个导向条,两个导向条上端通过螺钉固定在箱盖内侧,两个导向条下端分别穿过设置在内护罩上的两个导向孔,在箱盖带动下,导向条能够沿着导向孔上下滑动,所述两个导向条下端设有与导向条垂直的卡条,卡条的长度大于导向孔的直径,使得卡条无法穿过导向孔,从而限制了箱盖开启的角度。
进一步的,把手上设有若干个内凹的防滑槽。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,使用方便,成本较低;内护罩能够减少电动车后尾箱中的物品对箱盖装饰盖的碰撞,提高了后尾箱的使用寿命;内护罩能够减少物品在行驶过程中互相碰撞,尽量避免物品的损坏;箱盖开启导向机构能够控制箱盖开启的角度,避免物品的损失,提高了后尾箱的使用寿命和安全性。
附图说明
图1为本实用新型箱盖关闭主视图。
图2为本实用新型箱盖打开主视图。
附图标记说明:1-箱体、2-箱盖、3-装饰盖、4-把手、4.1-防滑槽、5-锁具、6-内护罩、7-避让孔、8-箱盖开启导向机构、9-导向条、10-导向孔、11-卡条。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~2所示,本实用新型主要包括箱体1和箱盖2,箱盖2和箱体1的后端通过销轴转动连接,箱盖2和箱体1的前端设有锁具5,通过锁具5配套的钥匙能够开启或关闭箱盖2。
在箱体1内侧、靠近箱体1和箱盖2连接处设有内护罩6,内护罩6下端通过若干个螺钉固定在箱盖2底部。在箱盖2关闭时,内护罩6外表面与箱体1和箱盖2内表面贴合。
箱盖2上端通过装饰盖螺钉连接装饰盖3,内护罩6上设有若干个避让孔7,避让孔7用于容纳固定装饰盖3用的装饰盖螺钉。
箱盖2和内护罩6之间设有箱盖开启导向机构8,箱盖开启导向机构8能够控制箱盖2开启的角度。
所述箱盖开启导向机构8包括两个导向条9,两个导向条9上端通过螺钉固定在箱盖2内侧,两个导向条9下端分别穿过设置在内护罩6上的两个导向孔10,在箱盖2带动下,导向条9能够沿着导向孔10上下滑动。所述两个导向条9下端设有与导向条9垂直的卡条11,卡条11的长度大于导向孔10的直径,使得卡条11无法穿过导向孔10,从而限制了箱盖2开启的角度。
箱盖2外表面上设有把手4,把手4方便拿起整个后尾箱,也方便开启箱盖2。所述把手4上设有若干个内凹的防滑槽4.1。
本实用新型的工作原理是:在使用时,用锁紧配套的钥匙能够开启箱盖。借助箱盖上的把手能够轻松打开箱盖。箱体内部设有内护罩,内护罩能够减少电动车后尾箱中的物品对箱盖装饰盖的碰撞,提高了后尾箱的使用寿命,内护罩同样能够减少物品在行驶过程中互相碰撞,尽量避免物品的损坏。箱盖和内护罩之间设有箱盖开启导向机构, 能够控制箱盖开启的角度,避免物品的损失,避免对装饰盖的碰撞,提高了后尾箱的使用寿命和安全性。
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