[实用新型]新型电动挡停器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种辊道生产线辅助装置，特别是一种新型电动挡停器。

背景技术

在工业生产中，需要利用辊道将托盘及其上的工件运送到各个工位上，然后需要让托盘停止在该工位处以进行加工、装配等操作。为此需要在辊道与各工位对应的位置处设置挡停装置，传统的挡停装置多为气动式的，需要设置气路等配套设施，检修起来较为繁琐，而且存在体积庞大、过多占用辊道空间的问题；并且当托盘被挡停后，还需要防止其反向运动，以保证加工或装配的可靠性，而在传统的气动挡停装置上没有止回装置，需要自行设计止回装置与之配对使用，比较繁琐，而且占用空间。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，操作方便，可靠性强的新型电动挡停器。

本实用新型的技术解决方案是：一种新型电动挡停器，包括壳体1，其特征在于：在壳体1的上部铰接有以转轴2为支点的摆动架3，摆动架3上设置有撞块4，在壳体1的上部还设置有与撞块4相配的止回块5，止回块5的底端设置有止回块弹簧6，摆动架3的底端铰接有摆杆7，摆杆7的另一端与横移块8相铰接，与横移块8相配的设置有驱动装置9和复位弹簧17，在壳体1内还设置有与撞块4相配的缓冲器16

与所述的横移块8还相配的设置有手动放行推杆10，所述的手动放行推杆10滑动连接在壳体1上，且手动放行推杆10有一部分位于壳体1外，在壳体1上还插接有定位柱12，定位柱12与手动放行推杆10的放行工位相配。

所述的驱动装置9为直接与横移块8相连的电磁铁13。

所述的驱动装置9包括电磁铁13，电磁铁13的工作端连接有链条14，链条14绕过链轮15后与横移块8连接。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的新型电动挡停器，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对传统挡停器在使用过程中所存在的种种问题，设计出一种利用电磁铁配合多连杆机构来实现挡停、放行功能，相比于传统的挡停器，本装置体积小巧，检修方便，动作流畅、可靠，并且还具有较高的可靠性。并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的挡停状态示意图。

图2为本实用新型实施例一的放行状态示意图。

图3为本实用新型实施例一的侧视图。

图4为本实用新型实施例二的挡停状态示意图。

图5为本实用新型实施例二的放行状态示意图。

图6为本实用新型实施例二的侧视图。

具体实施方式

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1至图6所示：一种新型电动挡停器，包括壳体1，在壳体1的上部通过转轴2铰接有摆动架3，在摆动架3上设置有撞块4，在壳体1的上部还设置有与撞块4相配的止回块5，在止回块5的底端设置有止回块弹簧6，并且止回块5的顶端为倾斜面，该倾斜面的倾斜方向与辊道上托盘的前进方向相一致；在摆动架3的底端铰接有摆杆7，这个摆杆7的另一端与横移块8相铰接，与这个横移块8相配的设置有驱动装置9和复位弹簧17，驱动装置9能够驱动横移块8在壳体1内横向滑动，而复位弹簧17则能够在施加于横移块8上的外力卸去后让其复位；在壳体1内还设置有与撞块4相配的缓冲器16；

与横移块8相配的还设置有手动放行推杆10，这个手动放行推杆10能够在壳体1内横向滑动，同时手动放行推杆10还有一部分是位于壳体1外部的，为了便于使用者操作，在这个露出于壳体1外的部分上还可以安装把手11；在壳体1上还插接有定位柱12，并且这个定位柱12的位置与手动放行推杆10的放行工位相配；

所述的驱动装置9有两种结构形式，第一种是一个直接与横移块8相连的电磁铁13；第二种也包括一个电磁铁13，但在该电磁铁13的工作端上连接有链条14，这个链条14绕过链轮15后与横移块8相连。