[实用新型]一种活塞连杆部件装配线有效

专利信息
申请号: 201520481988.8 申请日: 2015-07-06
公开(公告)号: CN204771530U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 李建刚;李红剑;游学军;史胜祥;张俊雄;朱炜;宋蔚;周燕龙;平志谦;陈磊 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214025 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 活塞 连杆 部件 装配线
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种活塞连杆部件,具体的说是一种活塞连杆部件装配线,属于活塞连杆技术领域。

背景技术

现有技术中,活塞连杆的装配系统呈环形布局,装配系统的最后一个工位与内装线连接,部装好的活塞连杆部件从最后一个工位拿取到内装线装配,线体上的连杆打标、螺栓拧松及涨开工作在两个工位操作。

传统的活塞连杆的装配系统存在以下缺点:1.占地宽度较大,不适合较窄的场地布置,使得活塞连杆的装配系统受到产地的限制;2.装配系统与发动机内装线的连接工位只有一个,容易成为瓶颈工位,一旦此处工位停滞,导致整个生产线停滞,影响生产;3.连杆打标、螺栓拧松及涨开工作在两个工位操作,浪费人力及操作空间。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种活塞连杆部件装配线,对活塞连杆部件装配线进行合理布局,使得活塞连杆部件装配线能够在狭窄的空间内布置,并且提高了装配的工作效率。

按照本实用新型提供的技术方案,一种活塞连杆部件装配线包括第一装配辊道段、第二装配辊道段、第三装配辊道段、转台、第一输出辊道段、第二输出辊道段、侧装配辊道和连杆打刻旋松涨开机,其特征是:第一装配辊道段、第二装配辊道段和第三装配辊道段依次首尾连接形成装配线的主体,在第二装配辊道段侧面横向设置多个侧装配辊道,每个侧装配辊道侧面设置一个连杆打刻旋松涨开机;第三装配辊道段输出端设有转台,第三装配辊道段周围设有第一输出辊道段和第二输出辊道段。

进一步的,第一装配辊道段、第二装配辊道段、第三装配辊道段、第一输出辊道段、第二输出辊道段和侧装配辊道由一个或多个辊道首尾连接组成。

进一步的,第一装配辊道段、第二装配辊道段、第三装配辊道段、第一输出辊道段、第二输出辊道段和侧装配辊道上设有工件托盘。

进一步的,侧装配辊道为两个。

进一步的,连杆打刻旋松涨开机包括一个工作转台,在工作转台上沿圆周方向均匀分布连杆打标、螺栓拧松、涨开、放置连杆四个工位。

进一步的,在第二装配辊道段上设置与侧装配辊道数量相同的升降台,每个升降台对应设置在一个侧装配辊道侧面。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点:

本实用新型结构简单、紧凑、合理,活塞连杆部件装配线进行合理布局,将连杆打标、螺栓拧松、涨开、放置连杆等工作合并至一个工位,由连杆打刻旋松涨开机一并完成,缩短了装配线的长度,使得活塞连杆部件装配线能够在狭窄的空间内布置,同时也提高了装配的工作效率;通过两个输出辊道能够向内装线两个工位提供活塞连杆部件,提高装配效率,避免瓶颈工位产生。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

附图标记说明:1-第一装配辊道段、2-第二装配辊道段、3-第三装配辊道段、4-转台、5-第一输出辊道段、6-第二输出辊道段、7-升降台、8-侧装配辊道、9-连杆打刻旋松涨开机。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:

如图1所示,本实用新型主要包括第一装配辊道段1、第二装配辊道段2、第三装配辊道段3、转台4、第一输出辊道段5、第二输出辊道段6、侧装配辊道8和连杆打刻旋松涨开机9,第一装配辊道段1、第二装配辊道段2和第三装配辊道段3依次首尾连接形成装配线的主体。

第一装配辊道段1为第一装配工位,在第一装配辊道段1上由装配工人完成活塞环及一个卡环的装配工作,完成第一装配工位后进入第二装配辊道段2。

第二装配辊道段2为第二装配工位,在第二装配辊道段2上完成连杆打标、螺栓拧松、涨开、放置连杆的工作。在第二装配辊道段2侧面横向设置多个侧装配辊道8,每个侧装配辊道8侧面设置一个连杆打刻旋松涨开机9。如图1所示的实施例中,所述侧装配辊道8为两个。

所述连杆打刻旋松涨开机9包括一个工作转台,在工作转台上沿圆周方向均匀分布连杆打标、螺栓拧松、涨开、放置连杆四个工位,随着工作转台的转动依次完成四个工位的装配工作。

为了方便装配部件从装配线主体到侧装配辊道8的转移,在第二装配辊道段2上设置与侧装配辊道8数量相同的升降台7,每个升降台7对应设置在一个侧装配辊道8侧面。进入第二装配辊道段2的部件由升降台升起,由人工推入侧面的侧装配辊道8,然后由侧装配辊道8带到连杆打刻旋松涨开机9处完成第二装配工位工作,完成第二装配工位后原路返回装配线主体,并进入第三装配辊道段3。

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