[实用新型]一种组合式浮台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种组合式浮台。

背景技术

在临海工程建设中，经常会用到简易的浮台，用于人员、物资上下船。组装浮台因其调运方便，成本低廉，组装快捷等优点受到青睐。但是现有的组装浮码头都不能形成整体受力，单体之间的连接是活动的，不能满足大型设备使用的要求。因此该类组装浮码头的使用范围受到了极大的限制，大部分是用在游艇浮码头、人员上下船的临时性码头。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有浮台的不足，提供一种结构简单，使用方便，受力均匀和稳定性好的组合式浮台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种组合式浮台，包括浮体和连接件，连接件将单个浮体连接在一起，其特征是：所述的浮体为空心结构，浮体设有连接凹槽Ⅰ、连接凹槽Ⅱ和连接扣，连接凹槽Ⅰ和连接凹槽Ⅱ上设有与连接扣配合使用的连接片，浮体与浮体之间通过连接扣和连接片并配合连接器连接；所述的浮体的上表面设有面连接装置。

以上所述的面连接装置包括中间固定板、左固定板、右固定板和连接固定板，中间固定板固定设在浮体上表面的中间位置，左固定板和右固定板分别固定设在浮体上表面左右两个边上，左固定板和右固定板与中间固定板呈平行状态，并且中间固定板与左固定板和右固定板的距离相同，连接固定板将相邻的浮体连接固定。

以上所述的所述的中间固定板上设有上槽位和下槽位，左固定板和右固定板上设有与下槽位相对应的卡槽。

以上所述的中间固定板为干字型板。

以上所述的左固定板和右固定板为U型板。

以上所述的连接器为螺栓或者销钉。

本实用新型的有益效果：

本实用新型浮体的周围采用连接扣连接，上面采用连接钢板连接的双层连接的形式，使得组合式浮体更加稳定、受力均匀；同时可以通过钢板将受到的荷载传递给其他浮体，使浮体形成一个受力可以均匀的分布到浮体整体，从而保证满足大型机械设备的登陆作业；同时单独的浮体运输较为方便，拆卸方便，可任意组合；整个结构均采用标准化构件，可进行标准化的生产。本实用新型拥有结构简单，使用方便，受力均匀和稳定性好的优点，能广泛的在各浮体中使用。

附图说明

附图1是实施例组合式浮台组合结构示意图；

附图2是实施例浮体立体示意图；

附图3是实施例浮体主视图示意图。

图中标识：1-浮体、2-连接固定板、10-连接凹槽Ⅰ、11-左固定板、12-连接片、13-中间固定板、14-连接器、15-连接扣、16-右固定板、17-连接凹槽Ⅱ。

具体实施方式

下面参照附图，对本实用新型的具体实施方式进一步的详细描述。

实施例1：

如图1、2、3所示，一种组合式浮台，包括浮体1和连接件，连接件将单个浮体1连接在一起，其中：浮体1为空心结构，浮体1设有连接凹槽Ⅰ10、连接凹槽Ⅱ17和连接扣15，连接凹槽Ⅰ10和连接凹槽Ⅱ17上设有与连接扣15配合使用的连接片12，浮体1与浮体1之间通过连接扣15和连接片12并配合连接器14连接，连接器14为螺栓。浮体1的上表面设有面连接装置，面连接装置包括中间固定板13、左固定板11、右固定板16和连接固定板2，中间固定板13固定设在浮体1上表面的中间位置，左固定板11和右固定板16分别固定设在浮体1上表面左右两个边上，左固定板11和右固定板16与中间固定板13呈平行状态，并且中间固定板13与左固定板11和右固定板16的距离相同，连接固定板2将相邻的浮体1连接固定。中间固定板13上设有上槽位和下槽位，左固定板11和右固定板16上设有与下槽位相对应的卡槽。

进一步的优先方案，中间固定板13采用干字型板。

进一步的优先方案，左固定板11和右固定板16采用U型板。

实施例2：