[实用新型]一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置

权利要求书

1.一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置，其特征在于：该装置包括一个底座（1）、对称设置在底座（1）上的支撑架（2）、转轴（6）、通过转轴（6）设置在支撑架2上的搭线板（3）、与搭线板（3）连接的搭线5和两端分别连接搭线板（3）与底座（1）上表面的弹簧（4），所述底座（1）上两个长边中的一个的上部设有一个凸起，所述凸起垂直于底座（1）的上表面，凸起上设有通孔，弹簧（4）的端部通过通孔与底座（1）连接。

2.根据权利要求1所述用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置，其特征在于：所述凸起的横向长度等于底座（1）长边的长度。

3.根据权利要求1所述用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置，其特征在于：所述支撑架（2）包括两个长方形板，两个长方形板相互平行地设置在底座（1）的上表面且与底座（1）短边所在竖直平面平行。

4.根据权利要求3所述用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置，其特征在于：所述两个长方形板间的距离大于搭线板（3）的宽度，所述长方形板上设有通孔,两个长方形板上的通孔的轴线相互重合且两个通孔的直径相等。

5.根据权利要求4所述用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置，其特征在于：所述搭线板（3）为长方形结构，搭线板（3）上设有第二通孔，第二通孔的直径与通孔的直径相等，转轴（6）的直径小于等于通孔的直径，转轴（6）的长度大于两个分别设置在不同长方形板上通孔圆心连线的最大长度。

6.根据权利要求5所述用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置，其特征在于：所述搭线板（3）设置在支撑架（2）上两个长方形板的中间且第二通孔的轴线与通孔的轴线重合，转轴（6）穿过第二通孔和通孔。

7.根据权利要求1所述用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置，其特征在于：所述搭线板（3）上设有第二凸起，第二凸起上设有卡扣，弹簧（4）远离底座（1）的端部通过卡扣与搭线板（3）连接。

8.根据权利要求1所述用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置，其特征在于：所述弹簧（4）为拉力弹簧。

9.根据权利要求1-8任意一项所述用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置，其特征在于：所述搭线板（3）上第二通孔的中心距离搭线板（3）两端端部的距离均大于支撑架（2）上通孔的中心距离底座（1）的上表面的距离，弹簧（4）分别于底座（1）和搭线板（3）接触的接触点以及底座（1）和搭线板（3）之间的接触点三者之间的连线构成一个钝角三角形，其中，弹簧（4）为最长边。

10.根据权利要求1-8任意一项所述用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置，其特征在于：所述搭线板（3）上还设有一个螺纹孔，所述搭线（5）绕在螺栓上，螺栓与螺纹孔配合，使得搭线板（3）与搭线（5）紧密可靠连接，所述底座（1）上设有若干腰形孔。