[实用新型]一种用于飞机发动机的环保减噪音净化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞机发动机领域，特别涉及一种用于飞机发动机的环保减噪音净化装置。

背景技术

航空发动机在工作时产生的尾气会产生燃料的产物CO和CO₂，它们可能通过机身缝隙和孔道进入非密封舱，也可能随通风系统进入密封舱，飞机座舱狭小，如果CO和CO2进入座舱其浓度会迅速上升，短时间内可以形成严重污染，特别是对于密封增压座舱，因此需要设计出净化装置对尾气进行净化。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于飞机发动机的环保减噪音净化装置，方便更换，便于维修，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种用于飞机发动机的环保减噪音净化装置，包括腔体，所述腔体的两端设有连接管，连接管与外部气管相连接，连接管与外部气管之间为可拆卸连接，腔体的内部设有多个涂有净化剂的过滤块，腔体的上方设有矩形维修孔，矩形维修孔的一侧铰接有翻盖，矩形维修孔的边部设有安装定位板，安装定位板上设有安装定位孔，所述翻盖在对应位置设有安装定位孔，翻盖与安装定位板通过螺栓相对固定，所述过滤块包括矩形框架，矩形框架的外侧包裹过滤布，过滤布与矩形框架之间通过拉链相连接，矩形框架内设有多个过滤网，过滤网之间通过弹簧相连接。

优选的，所述翻盖的边部设有橡胶垫。

优选的，所述连接管与外部气管的连接处设有连接法兰，两者螺栓连接。

优选的，所述连接管和外部气管连接处的端部设有圆形安装板，两快圆形安装板的外侧包裹有环状卡套，环状卡套由对称的两部分铰接而成，环状卡套首尾两端，其中一段为凸块结构，另一端为凹槽结构，圆形安装板上设有安装定位孔，环状卡套的首尾两端都设有安装定位孔，螺栓穿过安装定位孔进行固定。

优选的，所述圆形安装板的外侧壁设有橡胶垫，所述环状卡套的内侧设有橡胶垫。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的一种用于飞机发动机的环保减噪音净化装置，腔体与外部气管可拆卸连接，方便对其进行更换，腔体设有铰接的翻盖，可以通过打开翻盖对腔体内部的过滤块进行更换，翻盖的边部设有橡胶垫，保证整个腔体的气密性，连接管与外部气管的连接方式分两种，一种是连接管与外部气管的连接处设有连接法兰，两者螺栓连接，结构简单；另外一种是连接管与外部气管通过环状卡套包裹圆形安装板相连接，操作方便，可以很好的保证气密性。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

图3是图2中环装卡套的结构示意图。

图4是图2中环装卡套的一端的结构示意图。

图5是图2中环装卡套的另一端的结构示意图。

图6是过滤块的结构示意图。

其中，1--腔体、2--连接管、3--外部气管、4--过滤块、5--维修孔、6--翻盖、7--安装定位板、8--安装定位孔、9--橡胶垫、10--连接法兰、11--圆形安装板、12--环状卡套、13--凸块结构、14--凹槽结构、15--矩形框架、16--过滤布、17--拉链、18--过滤网、19--弹簧。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

实施例1：

如图1所示，一种用于飞机发动机的环保减噪音净化装置，包括腔体1本体，所述腔体1的两端设有连接管2，连接管2与外部气管3相连接，连接管2与外部气管3之间为可拆卸连接，腔体1的内部设有多个涂有净化剂的过滤块4，腔体1的上方设有矩形维修孔5，矩形维修孔5的一侧铰接有翻盖6，矩形维修孔5的边部设有安装定位板7，安装定位板7上设有安装定位孔8，所述翻盖6在对应位置设有安装定位孔8，翻盖6与安装定位板7通过螺栓相对固定，翻盖6的边部设有橡胶垫9，连接管2与外部气管3的连接处设有连接法兰10，两者螺栓连接。

实施例2：