[实用新型]一种圆筒型工件的感应淬火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及感应淬火技术领域，尤其是涉及一种圆筒型工件的感应淬火装置。

背景技术

发动机上具有各种形状的零件，但由于形状太多，感应淬火过程中无法达成对特殊部位的良好淬火要求，但由于没有合适的治具，光凭经验调整无法达到精准度要求；因此在实际淬火中，产品裂纹率比较高，同时也极易碰伤成为废品；但是若提高技术标准，则需要购买价格极高的设备，成本会大大提升，得不偿失。尤其对圆筒型工件淬火时，由于淬火不均匀，因此易出不良品及废品，此为业界一直以来的技术难题。

实用新型内容

有鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种圆筒型工件的感应淬火装置，解决现有感应淬火效果不好的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供了一种圆筒型工件的感应淬火装置，包括：

第一底座，所述第一底座上设有第一导电联接管，所述第一底座上开设有与所述第一导电联接管相连通的第一冷却液口；

与所述第一底座拼装的第二底座，所述第二底座上设有第二导电联接管，所述第二底座上开设有与所述第二导电联接管相连通的第二冷却液口，所述第二导电联接管与所述第一导电联接管之间通有交流电；

具有缺口且用于对待加工的圆筒型工件的外表面进行感应加热的环状感应加热管，所述环状感应加热管形成有供所述圆筒型工件穿设的加热通孔，所述环状感应加热管中对应所述缺口的两端分别与所述第一导电联接管以及所述第二导电联接管相连通，所述环状感应加热管中与所述缺口相对的圆弧段设有导磁体，所述第一导电联接管、所述第二导电联接管以及所述环状感应加热管共同形成供冷却液流通的冷却液通道；以及

喷水管，通过一喷水管基座而连接于所述第一底座或所述第二底座，所述喷水管设有喷水口，所述喷水口朝向所述环状感应加热管。

本实用新型圆筒型工件的感应淬火装置使用时，将圆筒型工件穿设于环状感应加热管的加热通孔进行感应加热，加热时圆筒型工件的外表面靠近环状感应加热管的内表面，再对冷却液通道内输送冷却液对淬火装置进行降温，并且通过喷水管的喷水口将冷却液喷到圆筒型工件上进行降温，使处于加热状态的圆筒型工件进行降温。

本实用新型圆筒型工件的感应淬火装置的进一步改进在于：

所述第一底座为L型底座，所述第二底座为L型底座，所述第一底座与所述第二底座是以竖板相背靠的方式相拼接；

所述第一导电联接管固接于所述第一底座的竖板的中部，所述第二导电联接管固接于所述第二底座的竖板的中部。

本实用新型圆筒型工件的感应淬火装置的进一步改进在于，所述第一底座的竖板上开设有第一连接孔，所述第二底座的竖板上开设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔，所述第一连接孔与所述第二连接孔内设有紧固件。

本实用新型圆筒型工件的感应淬火装置的进一步改进在于：

所述第一连接孔的数量为两个，两个所述第一连接孔分别位于所述第一导电联接管的两侧；以及

所述第二连接孔的数量为两个，两个所述第二连接孔分别位于所述第二导电联接管的两侧。

本实用新型圆筒型工件的感应淬火装置的进一步改进在于，所述第一底座与所述第二底座之间设有绝缘板。

本实用新型圆筒型工件的感应淬火装置的进一步改进在于，所述第一导电联接管为铜质的方管或圆管，所述第二导电联接管为铜质的方管或圆管。

本实用新型圆筒型工件的感应淬火装置的进一步改进在于，所述环状感应加热管包括相互环设的两个半圆形的第一加热管与第二加热管，所述第一加热管的第一端与所述第一导电联接管相连通，所述第二加热管的第一端与所述第二导电联接管相连通，所述第一加热管的第二端与所述第二加热管的第二端之间留设有间隙。

本实用新型圆筒型工件的感应淬火装置的进一步改进在于，所述喷水管包括固定于所述喷水管基座的第一管段以及弯折连接于所述第一管段且朝向所述环状感应加热管的第二管段，所述第二管段上设有所述喷水口。

附图说明

图1是本实用新型圆筒型工件的感应淬火装置的主视图。

图2是图1的仰视图。

元件标号说明：

110第一底座

210第一导电联接管

310第一冷却液口

120第二底座

220第二导电联接管

320第二冷却液口

111、121竖板

40环状感应加热管

401加热通孔

410第一加热管

420第二加热管