[实用新型]一种合页式零件钻孔夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及航空装备修理技术领域，具体涉及一种合页式零件钻孔夹具。

背景技术

飞机进气道安装多个合页式零件，起到调节进气量的作用。在飞机维修中需要更换磨损的合页式零件。该合页式零件的轴孔孔径为4mm，长度为700mm。目前，加工这类深孔只能使用枪钻，但枪钻加工过程中摆动大，钻孔时前后端偏移较大，而合页式零件均为薄壁零件，采用枪钻钻孔往往出现豁口现象，使得这种合页式零件制造难以实现。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种合页式零件钻孔夹具，能够解决合页式零件制造过程中钻深孔的难题。

本实用新型的合页式零件钻孔夹具包括：支撑板、定位块和压板；

所述支撑板的上表面设有定位台阶面；所述定位块的下表面设有与支撑板定位台阶面相匹配的定位台阶面，定位块通过定位台阶面固定安装在支撑板上；定位块镂空部分与合页式零件轴孔断开部分相匹配，镂空部分两侧的定位块上设有定位孔；在定位块和支撑板上还设有用于固定合页式零件的压板。

进一步地，所述定位块分为“L”型左偏式定位块、“L”型右偏式定位块和端头定位块，所述夹具还设有调整块；其中，左偏式定位块安装在支撑板的右侧，右偏式定位块安装在支撑板的左侧，左偏式定位块和右偏式定位块的两端安装有端头定位块，左偏式定位块和右偏式定位块之间安装有调整块；调整块的长度不能阻碍合页式零件的安装；相邻的两个左偏式定位块或相邻的两个右偏式定位块伸出支撑板定位台阶面部分的间距与合页式零件轴孔断开部分相匹配；定位块的伸出支撑板定位台阶面部分的侧面设有定位孔，所有定位块中的定位孔轴线与支撑板台阶侧面的距离保持一致。

有益效果：

本实用新型通过台阶将各定位块的定位孔的轴线限制在同一直线上，并通过加工精度确保精确度，采用分段定位的方式，逐段对钻头进行引导定位，并且通过定位块的伸出部分的宽度来导引钻头，确保钻头始终不偏离轴线，从而解决了合页式零件钻深孔的难题，并且通过衬套减少了钻头对定位块的磨损；实现了合页式零件的自主生产，保证了飞机修理工作顺利开展。

附图说明

图1为合页式零件结构示意图。

图2为合页式零件钻孔夹具结构示意图。

图3为固定块安装剖面图。

其中，1-支撑板；2-六方头螺栓；3-垫片；4-长压板；5-衬套；6-端头定位块；7-左偏式定位块；8-定位销；9-内六方螺栓；10-短压板；11-调整块；12-右偏式定位块。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例，对本实用新型进行详细描述。

本实用新型提供了一种合页式零件钻孔夹具，包括：支撑板1、六方头螺栓2、垫片3、长压板4、衬套5、端头定位块6、左偏式定位块7、定位销8、内六方螺栓9、短压板10、调整块11、右偏式定位块12；

支撑板1的上表面设计成台阶状，台阶的上下面和侧面进行精加工，平行度和直线度按GB1800-79达到IT7级精度。台阶的侧面为安装定位块的基准，从而可以使得定位块的定位孔位于一条直线上。

在支撑板1上安装多个定位块，定位块的下表面设有与支撑板1台阶相匹配的台阶，通过台阶定位，台阶的上下面和侧面进行精加工，平行度和直线度按GB1800-79达到IT7级精度，定位块安装时，定位块的台阶侧面与支撑板的台阶侧面紧密贴合，然后用固定销和内六方螺栓固定在支撑板上。定位块分为左偏式定位块、右偏式定位块和端头定位块三种。左偏式定位块和右偏式定位块为“L”型，以左偏式定位块为例，相邻的两个左偏式定位块的伸出部分的间距与合页式零件轴孔断开部分相匹配。定位块在伸出部分设有定位孔，所有定位块中的定位孔轴线与台阶侧面的距离保持一致，精度同样按GB1800-79达到IT7级精度。定位孔内镶嵌一衬套，衬套5采用高强度(HRC≥50)、耐磨材料制成。左偏式定位块安装在支撑板的右侧，右偏式定位块安装在左侧，左偏式定位块和右偏式定位块的两端安装有端头定位块，左偏式定位块和右偏式定位块之间安装有调整块；调整块的长度不能阻碍合页式零件的安装；在定位块上设有短压板、在支撑板上定位块相对的一侧设有长压板，用于压紧合页式零件。长压板4、短压板10均采用钢质材料制成，经过调质处理。