[实用新型]一种抽油泵筒内壁活塞式镀铬专用电镀铅锡阳极

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电镀铅锡阳极，特别是一种抽油泵筒内壁活塞式镀铬专用电镀铅锡阳极。

背景技术

传统的阳极一般采用浇铸法制成，该方法存在以下缺陷：1、由于浇铸时产生高温，容易造成圆钢芯棒表面氧化，影响芯棒和铅锡层的导电性。2、铅锡在浇铸时容易产生孔隙，在使用过程中由于受到电流腐蚀，缩短了铅锡阳极的使用寿命。3.、专业浇铸延压加工费用较高，浇铸铅锡层击穿或导电不良的情况下，只能报废处理。

申请号为“201110213748.6”的专利“一种细长管件内腔镀铬专用阳极及其镀铬方法”针对细长管件内腔，采用镀铬溶液依次镀铜和铅锡，并通过控温达到镀铬目的。该方式与本实用新型有相似之处，都是采用电镀方式获得。但它的缺陷是，该阳极产品是装夹固定在细长管件内部，会造成孔内壁存在支撑印，严重影响镀铬质量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种抽油泵筒内壁活塞式镀铬专用电镀铅锡阳极，不仅使铅锡层致密性很好，导电性能强，还可以在抽油泵筒内壁上下移动，提高电镀质量，更能重复加工使用，延长阳极的使用寿命，节约成本。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种抽油泵筒内壁活塞式镀铬专用电镀铅锡阳极，它包括圆钢芯棒，圆钢芯棒上电镀有铅锡层，上支撑四氟套和下支撑四氟套分别固定连接在镀有铅锡层的圆钢芯棒的上下两端。所述的上支撑四氟套和下支撑四氟套侧面加工为四个均匀分布的弧形突起，所述的上支撑四氟套上下表面打磨为第一圆弧状结构，并且相对向外突出，所述的下支撑四氟套上表面打磨为第二圆弧状结构，下部加工为圆锥状结构。

所述的上支撑四氟套和下支撑四氟套与抽油泵筒钢管内壁同心，且构成滑动配合。

本实用新型提供的一种抽油泵筒内壁活塞式镀铬专用电镀铅锡阳极，圆钢芯棒表面除锈后通过电镀铅锡合金，合金成分为8%锡和92%铅，得到一层1.5-2mm厚致密性铅锡层。上支撑四氟套及下支撑四氟套通过机械加工后固定在阳极两端，由于四氟套具有很好耐磨和防范性，可作支撑套的作用；同时电镀铅锡阳极在泵筒内壁镀铬时确保阳极与泵筒管径的同心度，保证镀层的尺寸均匀性。

在使用过程中，由于长时间使用，电镀铅锡层会逐步损耗，当损耗到一定程度时，将铅锡层表面处理干净重新电镀到规定尺寸，重复使用。

本实用性电镀铅锡阳极在实践使用过程中使用寿命是传统阳极的5倍左右。从而大大降低生产成本，同时也提高产品的质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的上支撑四氟套结构示意图。

图中：圆钢芯棒1，铅锡层2，上支撑四氟套3，下支撑四氟套4，第一圆弧状结构5，第二圆弧状结构6，圆锥状结构7，弧形突起8。

具体实施方式

如图1-2中，一种抽油泵筒内壁活塞式镀铬专用电镀铅锡阳极，它包括圆钢芯棒1，圆钢芯棒1上电镀有铅锡层2，上支撑四氟套3和下支撑四氟套4固定连接在镀有铅锡层2的圆钢芯棒1的两端。

所述的电镀铅锡层2在电镀时使用的电镀合金成分为8%锡和92%铅。

如图2中，所述的上支撑四氟套3和下支撑四氟套4侧面加工为四个均匀分布的弧形突起8,减少与抽油泵筒钢管内壁接触面积，在滑动时减少摩擦。

如图2中，所述的上支撑四氟套3上下表面打磨为第一圆弧状结构5，并且相对向外突出，上下滑动时不会对抽油泵筒钢管内壁刮伤。

如图2中，所述的下支撑四氟套4上表面打磨为第二圆弧状结构6，下部加工为圆锥状结构7。

所述的上支撑四氟套3和下支撑四氟套4与抽油泵筒钢管内壁同心，且构成滑动配合。

具体实施例如下：

圆钢芯棒1表面除锈后通过电镀铅锡合金，合金成分为8%锡和92%铅，得到一层1.5-2mm厚致密性铅锡层2。通过机械加工后的上支撑四氟套3上下表面打磨为第一圆弧状结构5，下支撑四氟套4上表面打磨为第二圆弧状结构6，下部加工为圆锥状结构7；支撑四氟套3和下支撑四氟套4侧面加工为四个均匀分布的弧形突起5。通过该结构可改善阳极在抽油泵筒内壁的滑动性能；上下支撑四氟套固定在阳极两端，由于该四氟套具有很好耐磨和防范性，可作支撑套的作用；同时电镀铅锡阳极在泵筒内壁镀铬时确保阳极与泵筒管径的同心度，保证镀层的尺寸均匀性。

在使用过程中，由于长时间使用，电镀铅锡层2会逐步损耗，当损耗到一定程度时，将铅锡层2表面处理干净重新电镀到规定尺寸，重复使用。