[实用新型]一种防误踩汽车电子油门踏板系统

权利要求书

1.一种防误踩汽车电子油门踏板系统，其特征在于：包括

踏板座(1)、枢接于所述踏板座(1)的踏板(2)、设置于所述踏板(2)的转轴(21)、角度传感器(3)、连接管(4)、离合杆(5)和卡位块(22)；

所述转轴(21)能够从初始位旋转至终止位；

所述连接管(4)连接所述转轴(21)；

所述离合杆(5)一端插装于所述连接管(4)，其靠近另一端的环周面设有凸部(51)；

所述角度传感器(3)设置于所述踏板(2)，所述角度传感器(3)的输入端连接所述离合杆(5)，所述角度传感器(3)的输入端设置有能够恢复所述角度传感器(3)的输入端到初始位的第一复位弹簧(31)；

当所述转轴(21)旋转至终止位时，所述卡位块(22)配合所述凸部(51)使所述离合杆(5)伸入所述连接管(4)内并且断开与所述角度传感器(3)的连接；

所述连接管(4)内设有一端连接所述连接管(4)，另一端连接所述离合杆(5)的第二复位弹簧(41)，所述第二复位弹簧(41)处于正常状态时，所述离合杆(5)与所述角度传感器(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种防误踩汽车电子油门踏板系统，其特征在于：还包括设置于所述踏板座(1)的刹车按钮(6)和设置于所述踏板(2)的压杆(23)，当所述转轴(21)旋转至终止位时，所述压杆(23)压住所述刹车按钮(6)触发刹车。

3.根据权利要求2所述的一种防误踩汽车电子油门踏板系统，其特征在于：还包括设置于所述踏板(2)的反馈装置，当所述转轴(21)旋转从三分之二至终止位过程时，所述反馈装置能够发出提醒。

4.根据权利要求3所述的一种防误踩汽车电子油门踏板系统，其特征在于：所述反馈装置包括套设于所述转轴(21)的转盘(70)、以及震动杆(71)，所述转盘(70)的环周面凸设有齿口(72)，所述震动杆(71)的一端设有锤体(73)，另一端设有钩部(74)，所述震动杆(71)中部穿设有枢接杆(75)，所述枢接杆(75)枢接于所述踏板(2)；还包括一端连接所述枢接杆(75)，另一端连接所述踏板(2)的第三复位弹簧(76)，当所述第三复位弹簧(76)处于正常状态时，所述锤体(73)碰触于所述踏板(2)，所述钩部(74)碰触于所述转盘(70)的环周面位设置齿口(72)处；当所述转轴(21)旋转从三分之二至终止位过程时，所述钩部(74)配合所述齿口(72)产生震动，此时，所述锤体(73)敲击所述踏板(2)发出提醒。

5.根据权利要求3所述的一种防误踩汽车电子油门踏板系统，其特征在于：所述反馈装置包括设于所述踏板(2)的震动马达(80)和马达按钮(81)，所述马达按钮(81)包括一端设于所述踏板(2)的按钮套筒(82)和一端插设于所述按钮套筒(82)的滑动柱(83)，所述滑动柱(83)靠近插于所述按钮套筒(82)内的一端的环周壁设有与所述震动马达(80)电连接的第一导体(84)，所述按钮套筒(82)靠近所述踏板(2)一端的内环周壁设有与所述震动马达(80)电连接的第二导体(85)；所述按钮套筒(82)内设有一端连接所述按钮套筒(82)，另一端连接所述滑动柱(83)的第四复位弹簧(86)；当所述第四复位弹簧(86)处于正常状态时，所述第一导体(84)与所述第二导体(85)不接触；当所述转轴(21)旋转从三分之二至终止位过程时，所述滑动柱(83)抵住所述踏板座(1)并向所述按钮套筒(82)内伸入，同时所述第一导体(84)碰触所述第二导体(85)。