[实用新型]一种新型太阳能电动汽车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及电动交通工具技术领域，具体涉及一种新型太阳能电动汽车。

背景技术：

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进，今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能汽车与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。

在我国大部分国土上光照充沛，光能资源分布较均匀，随着光伏产业的发展，太阳能的利用率越来越高，成本越来越低，因此发展太阳能电动汽车有着良好的基础。

目前，太阳能电动汽车的光伏组件安装主要停留在在车顶上加装一块独立的太阳能组件，这种安装方式的太阳能组件重量大，厚度比较厚，影响车辆外形，也增大了车辆运行的阻力。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种基本不影响车辆外形，且安装操作方便、流线型好的太阳能电动汽车。

本实用新型的一种新型太阳能电动汽车，它包含车顶、太阳能组件、蓄电池组、充电控制器、驱动电机；蓄电池组、充电控制器设置在车体内，车顶上的太阳能组件通过充电控制器与蓄电池组连接，驱动电机设置在驱动桥上，且驱动电机与蓄电池组连接，车顶的中间设有一个沉台，所述的太阳能组件为柔性晶体硅太阳能组件，太阳能组件由ETFE、晶体硅太阳能电池和柔性背板组成；所述的太阳能组件通过粘贴胶粘接在沉台中。

作为优选，所述的沉台的深度为3-15mm。

作为优选，所述的晶体硅太阳能电池组件的厚度为2-10mm。

作为优选，所述的沉台内设有导线孔，且导线孔的周围设有橡胶绝缘套。

作为优选，它还包含钢化玻璃，且钢化玻璃的厚度为1-5mm。

本实用新型操作时，安装时太阳能组件两根引线通过沉台内的孔与充电控制器相连，太阳能组件使用粘贴胶固定在沉台内。

本实用新型的有益效果：结构设计合理、安装操作方便，柔性晶体硅太阳能组件能与车顶的弧形完美贴合，且新型的柔性晶体硅太阳能组件质轻、壁薄，大大减轻了车身的重量，减少了车辆运行的阻力，提高了太阳能的利用率。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中车顶的示意图；

图3是图2的B-B向剖视图；

图4是具体实施方式一中图3的A部放大图；

图5是图2的A-A向剖视图；

图6是具体实施方式二中图3的A部放大图；

图中：

车顶1、太阳能组件2、蓄电池组3、充电控制器4、驱动电机5、粘贴胶6、钢化玻璃7、结构胶8、沉台11。

具体实施方式：

具体实施方式一：

如图1至图5所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含车顶1、太阳能组件2、蓄电池组3、充电控制器4、驱动电机5；蓄电池组3、充电控制器4设置在车体内，车顶1上的太阳能组件2通过充电控制器4与蓄电池组3连接，驱动电机5设置在驱动桥上，且驱动电机5与蓄电池组3连接，车顶1的中间设有一个沉台11，所述的太阳能组件2为柔性晶体硅太阳能组件，太阳能组件2由ETFE、晶体硅太阳能电池和柔性背板组成；所述的太阳能组件2通过粘贴胶6粘接在沉台11中。

其中，所述的沉台11的深度为12mm；所述的太阳能组件2的厚度为5mm；所述的沉台11内设有导线孔，且导线孔的周围设有橡胶绝缘套。

本具体实施方式安装时，太阳能组件两根引线通过沉台内的孔与充电控制器4相连，太阳能组件2使用粘贴胶6固定在沉台11内，在打粘贴胶6时应该薄且均匀，防止损坏太阳能组件2。

本具体实施方式结构设计合理、安装操作方便，柔性晶体硅太阳能组件能与车顶的弧形完美贴合，且新型的柔性晶体硅太阳能组件质轻、壁薄，大大减轻了车身的重量，减少了车辆运行的阻力，提高了太阳能的利用率。

具体实施方式二：