[实用新型]一种燃烧器多管式可调燃气喷枪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃气喷枪，特别是一种燃烧器多管式可调燃气喷枪。

背景技术

在燃烧过程中，燃气喷嘴的布置影响火焰的分布，是决定燃烧系统的燃烧品质、燃烧效率和烟气排放水平的关键要素。从节能和环保的角度出发，对于燃烧器燃气喷出的控制，要求既要满足充分燃烧的需要，即燃气与空气配比合适，充分混合；又要达到降低烟气的有害气体的排放(如氮氧化物，氮氧化物在火焰温度低于1200℃时，不易生成。通过燃料的分级燃烧和分散燃烧可以降低火焰的温度)。

传统燃气燃烧器一般为多管式平流燃烧器，燃气以一定的角度从燃气支管喷出，与空气气流混合。传统的燃气燃烧器存在以下缺点：

1、传统燃烧器燃气支管喷出的燃气与空气气流夹角角度为固定值，而国内目前使用的燃气品质参差不齐，因此往往出现混合效果较差，从而导致出现火焰中心温度过高，整体燃烧不均匀，易于产生有害的氮氧化物(NOx)生成。

2、传统燃烧器的燃气支管喷孔高度为固定值，而由于从总管道分出来的不同位置的支管的燃气量及燃气速度不均匀，同时不同位置的空气供给量是均匀的，因此各个燃气支管喷孔处的燃气与空气无法做到均匀混合，从而出现有些位置过氧，而有些位置又缺氧的现象，导致整体燃烧不均匀，火焰形状无法满足需求，燃烧效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种燃烧器多管式可调燃气喷枪，其可以对各支管的供气角度和高度进行控制，可有效解决燃气品质高低和支管位置不同所导致的燃气分配不均的问题，并实现燃气的分级燃烧和分散燃烧，使燃气与空气得到充分混合，提高燃烧效率，降低氮氧化物(NOx)的生成。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种燃烧器多管式可调燃气喷枪，其包括圆环状的燃气筒以及均匀分布在燃气筒内表面的燃气支管，所述燃气筒的内部中空，燃气筒上设置有能连通燃气筒内部的燃气主管，所述燃气支管的一端插入燃气筒的内部，燃气支管的另一端套装有气体喷嘴管，所述气体喷嘴管的两端分别为喷嘴管敞口端和喷嘴管封闭端，所述喷嘴管封闭端的一侧面设置有若干个径向喷嘴，所述喷嘴管敞口端套在燃气支管的外表面后喷嘴管敞口端能沿着燃气支管的表面往复移动，喷嘴管敞口端和燃气支管之间设置有定位螺钉。

作为上述技术方案的进一步改进，所述喷嘴管敞口端套在燃气支管的外表面后喷嘴管敞口端能沿着燃气支管的外表面旋转。

作为上述技术方案的进一步改进，所述燃气筒包括燃气筒外环、燃气筒内环以及位于燃气筒外环和燃气筒内环之间的燃气筒侧环，所述燃气支管固定在所述燃气筒内环的表面。

作为上述技术方案的进一步改进，所述燃气支管包括第一管以及与第一管垂直的第二管，所述第一管穿过燃气筒内环后伸入燃气筒内部，所述气体喷嘴管套在第二管的外表面。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第二管焊接在燃气筒内环的圆柱面上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述燃气主管的一端焊接在燃气筒外环上后与燃气筒内部连通，燃气主管的另一端焊接有连接法兰。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过调整气体喷嘴管与燃气支管的相对位置，可有效改善不同燃烧位置的供氧量不同的问题；还通过旋转气体喷嘴管后调整气体喷嘴管与燃气支管的相对角度，进而径向喷嘴的角度，可实现混合气流的旋转强度和旋向的改变，增强燃烧器对不同品质的燃气的适应性，通过对气体喷嘴管的调整可充分确保燃气与空气的均匀混合，燃烧火焰形状也更符合要求，从而降低氮氧化物(NOx)的生成和排放，达到节能减排的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的右视图；

图4是本实用新型的剖视图。

具体实施方式