[实用新型]一种架设式电动汽车的充电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电装置领域，尤其涉及一种架设式的电动汽车充电装置。

背景技术

现有的电动汽车充电桩一般设置在路边或者停车场等室外地方，为电动汽车供电，但是这一类充电桩一般没有防护装置，车主在停车时容易不小心摩擦或者碰撞到充电桩主体，导致损坏充电桩的操作、显示等装置，严重的会发生漏点等安全事故；此类充电桩由于没有挡雨装置且直接和地面接触，容易在雨天进水或者导致其底座受到腐蚀；由于没有遮阳装置，充电桩还容易因受到曝晒而产生高温，影响内部的电子器件的使用寿命及稳定性；由于此类充电桩地处低位，空气流动度低，散热效果也受到一定影响；露天的充电桩在夜晚没有照明装置，会影响需要充电的车主的辨认以及寻找，也不方便充电过程中的操作。

实用新型内容

针对一般充电桩在车主停车过程中有被摩擦或者碰撞的风险，缺乏遮阳挡雨的装置而产生雨天进水导致漏电、暴晒升温影响电子器件寿命的风险，位于地面散热效果不佳，缺乏照明装置影响晚上充电操作等诸多问题，本实用新型提出一种架设式电动汽车的充电装置，提高了充电桩的安全性及使用寿命，并方便晚上充电操作，其技术方案如下：

一种架设式的电动汽车充电装置，包括主支架，带有显示区域、操作区域、充电枪区域的若干个充电桩，所述主支架包括位于所述充电桩上方的挡雨板及固定于其底部并支撑起所述挡雨板的至少一条柱子，还包括至少一条横支架；所述柱子、所述横支架至少一条为中空状态，所述横支架的至少一段固定在至少一条所述柱子的中部，所述充电桩固定设置在所述横支架上，其供电线缆、通信线缆穿过所述中空的横支架和所述中空的柱子的内部到达地下后外引；所述挡雨板底部还设置有若干照明灯。

优选地，所述柱子的数量为两条并分别固定于挡雨板的两端底部。

优选地，所述横支架的数量为两条，每一条通过其两端固定连接所述两条柱子的中部，两条所述的横支架相互平行并分别与充电桩的上端和下端固定连接。

优选地，所述柱子与所述横支架皆为中空状态。

优选地，所述充电桩的下端离地面的距离为1.2m以上。

本实用新型的架设式电动汽车充电装置，由于充电桩与地面保持合理距离，大大降低了充电车辆在停靠过程中与充电桩摩擦碰撞的可能性，同时在雨天避免了雨水灌进充电桩的风险，由于具有一定高度，充电桩所在位置空气流动较好，利于其在工作过程中的散热；由于设置有挡雨板，也起到挡雨和遮阳的效果，防止雨水渗进充电桩和防止暴晒升温；由于设置有照明灯，晚上需要充电的车主更容易找到充电地点并更方便后续的充电操作。本实用新型的设计大大提高了充电桩的安全系数和使用寿命，也方便车主在晚上的充电操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种架设式电动汽车的充电装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种架设式的电动汽车充电装置，包括主支架20，带有显示区域11、操作区域12、充电枪区域13的若干个充电桩10，所述主支架20包括位于所述充电桩(10)上方的挡雨板(21)及固定于其底部并支撑起所述挡雨板21的至少一条柱子22，还包括至少一条横支架23；所述柱子22、所述横支架23至少一条为中空状态，所述横支架23的至少一段固定在至少一条所述柱子22的中部，所述充电桩10固定设置在所述横支架23上，其供电线缆、通信线缆穿过所述中空的横支架23和所述中空的柱子22的内部到达地下后外引；所述挡雨板21底部还设置有若干照明灯24。