[实用新型]一种汽车焊接用支撑机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装配工具领域，具体涉及一种汽车焊接用支撑机构。

背景技术

现有的汽车用焊接支撑结构，多数是机械形式，动力输入设施是手工摇把，需要主机与挂车相连或分离时，由人工提供动力输入，这就增加了使用者的劳动强度，即费时又费力，这会给使用者带来损失。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车焊接用支撑机构，操作简单，省力，支撑可靠，适用范围广，使用寿命长，且可以根据需要调节固定板的角度。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车焊接用支撑机构，包括支承座、支撑柱、升降杆和控制箱，支撑柱安装在支承座上，升降杆安装在支撑柱，所述支撑柱内设有伺服电机，所述伺服电机上端安装有升降杆，升降杆上端安装有调节框，调节框上安装有若干调节杆，调节杆一端安装有调节块，另一端穿过调节框上端螺纹连接有螺栓，调节块上端按装有固定块，固定块上端设有重量感应器，所述伺服电机、重量感应器均与控制箱相连，所述支承座上设有加强板，所述加强板与支撑柱相连，所述支承座内设有凹槽。

作为优选，所述控制箱内设有控制电路板，所述控制箱上设有显示屏和控制面板。

作为优选，所述凹槽内设有螺钉，所述支撑柱内设有与所述螺钉相配合的螺纹孔。

本实用新型具有以下有益效果：

操作简单，省力，支撑可靠，适用范围广，使用寿命长，且可以根据需要调节固定板的角度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种汽车焊接用支撑机构，包括支承座1、支撑柱2、升降杆3和控制箱4，支撑柱2安装在支承座1上，升降杆3安装在支撑柱2，所述支撑柱2内设有伺服电机8，所述伺服电机8上端安装有升降杆3，升降杆3上端安装有调节框14，调节框14上安装有若干调节杆15，调节杆15一端安装有调节块16，另一端穿过调节框14上端螺纹连接有螺栓，调节块16上端按装有固定块，固定块上端设有重量感应器9，所述伺服电机8、重量感应器9均与控制箱4相连，所述支承座1上设有加强板10，所述加强板10与支撑柱2相连，所述支承座1内设有凹槽5。

所述控制箱3内设有控制电路板11，所述控制箱4上设有显示屏12和控制面板13。

所述凹槽5内设有螺钉6，所述支撑柱2内设有与所述螺钉6相配合的螺纹孔7。

其中，所述支承座1内安装有内嵌式脚轮，便于移动，所述支承座1上设有控制所述内嵌式脚轮收放的按钮。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。