[实用新型]一种三元催化器有效
申请号: | 201520488188.9 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN204783192U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 刘辑 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N3/035 |
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地址: | 330098 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三元 催化 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车环保产品领域,特别涉及一种三元催化器。
背景技术
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气,三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
其中,三元催化器中的净化剂载体和净化剂是核心部件,损耗较大,现有技术的三元催化器无法更换,一旦净化剂载体和净化剂损耗,就必须将三元催化器整体更换,成本较大,三元催化器在正常工作状态下,由于氧化反应产生了大量的反应热,必须保证整个三元催化器的耐热度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种三元催化器,方便更换,便于维修,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种三元催化器,包括催化器本体,所述催化器的两端设有连接管,连接管与外部气管相连接,连接管与外部气管之间为可拆卸连接,催化器的内部设有多个涂有净化剂的净化剂载体,催化器的上方设有矩形维修孔,矩形维修孔的一侧铰接有翻盖,矩形维修孔的边部设有安装定位板,安装定位板上设有安装定位孔,所述翻盖在对应位置设有安装定位孔,翻盖与安装定位板通过螺栓相对固定,外部气管上设有过滤器和冷凝器,外部气管上设有螺旋孔,过滤器的顶部设有螺旋定位座,螺旋定位座与螺旋孔螺纹连接。
优选的,所述翻盖的边部设有橡胶垫。
优选的,所述连接管与外部气管的连接处设有连接法兰,两者螺栓连接。
优选的,所述连接管和外部气管连接处的端部设有圆形安装板,两快圆形安装板的外侧包裹有环状卡套,环状卡套由对称的两部分铰接而成,环状卡套首尾两端,其中一段为凸块结构,另一端为凹槽结构,圆形安装板上设有安装定位孔,环状卡套的首尾两端都设有安装定位孔,螺栓穿过安装定位孔进行固定。
优选的,所述圆形安装板的外侧壁设有橡胶垫,所述环状卡套的内侧设有橡胶垫。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的三元催化器,催化器与外部气管可拆卸连接,方便对其进行更换,催化器本体设有铰接的翻盖,可以通过打开翻盖对催化器内部的净化剂载体进行更换,翻盖的边部设有橡胶垫,保证整个催化器的气密性,连接管与外部气管的连接方式分两种,一种是连接管与外部气管的连接处设有连接法兰,两者螺栓连接,结构简单;另外一种是连接管与外部气管通过环状卡套包裹圆形安装板相连接,操作方便,可以很好的保证气密性。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图;
图2是本实用新型实施例2的结构示意图;
图3是图2中环装卡套的结构示意图;
图4是图2中环装卡套的一端的结构示意图;
图5是图2中环装卡套的另一端的结构示意图;
图6是外部气管处的结构示意图。
其中,1--催化器、2--连接管、3--外部气管、4--净化剂载体、5--维修孔、6--翻盖、7--安装定位板、8--安装定位孔、9--橡胶垫、10--连接法兰、11--圆形安装板、12--环状卡套、13--凸块结构、14--凹槽结构、15--过滤器、16--冷凝器、17--螺旋孔、18--螺旋定位座。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
实施例1:
如图1和图6所示,一种三元催化器,包括催化器1本体,所述催化器1的两端设有连接管2,连接管2与外部气管3相连接,连接管2与外部气管3之间为可拆卸连接,催化器1的内部设有多个涂有净化剂的净化剂载体4,催化器1的上方设有矩形维修孔5,矩形维修孔5的一侧铰接有翻盖6,矩形维修孔5的边部设有安装定位板7,安装定位板7上设有安装定位孔8,所述翻盖6在对应位置设有安装定位孔8,翻盖6与安装定位板7通过螺栓相对固定,翻盖6的边部设有橡胶垫9,连接管2与外部气管3的连接处设有连接法兰10,两者螺栓连接。
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