[实用新型]带刹车功能的个人用高层逃生装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及逃生装置，具体说，当发生火灾、地震等重大灾情，电梯停运时，从高层建筑物上，沿着户外将个人平缓地载到地面的一种装置，它适合在高层建筑物上使用。

背景技术

CN203591532U公开了一种个人用高层逃生装置，它包括前、后端盖，前、后端盖构成壳体，一根牵引钢丝绳依次套在左导向绳轮、主绳轮和右导向绳轮上，牵引钢丝套的两端各连接一个挂钩。使用时将壳体上的吊钩挂在高层建筑物上，逃生者将其中一个挂钩挂在自己的腰上，跳下，在逃生者重力作用下该端牵引钢丝绳下降，主绳轮旋转，进而内齿圈、行星轮、太阳轮、主轴、摩擦片座和摩擦片同时旋转。当下降速度过快时，在离心力的作用下负载轮的两个扇形的摩擦片克服拉簧的拉力移向阻尼盘，与阻尼盘摩擦，阻尼旋转速度，下降减速，使逃生者平缓落地。同时牵引钢丝绳的另一端的挂钩升上去，接另一个逃生者。其缺陷是它无刹车装置，一旦上述的阻尼装置出现故障，后果不堪设想，因此它的安全措施较少。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种带刹车功能的个人用高层逃生装置，具体是在CN203591532U上加配刹车装置。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括壳体、一根牵引钢丝绳和左、右导向绳轮，其特征是：它还包括一对刹车装置；每个刹车装置是，锁销自下而上是螺母、圆柱形销柱和圆锥形销头，锁销的上半部分置于圆管腔内，圆管下端盖的圆心有锁销能穿过的锁销孔，圆管腔的上端呈与圆锥形销头相配合的漏斗形，圆锥底面的直径大于销柱的直径，在销柱的上端形成一圈凸肩；内弹簧套在圆管腔内的销柱上，以凸肩和圆管下端盖为内弹簧座；外弹簧套在圆管腔外的销柱上，以圆管下端盖和螺母为外弹簧座；在锁销的轴心开一个绳通道，牵引钢丝绳穿过绳通道，牵引钢丝绳与绳通道为间隙配合；在圆锥同一高度处有三个径向钢珠通道，三个径向钢珠通道处在同一平面，相邻两个钢珠通道之间的圆心角为120°，在每个钢珠通道设置一个钢珠，钢珠通道与钢珠为间隙配合，钢珠的直径大于钢珠通道的长度；

在壳体的左、右端各固定一个刹车装置；牵引钢丝绳经左、右导向绳轮，每一端从同侧刹车装置的上端穿过各自的绳通道后，连接一个挂钩。

使用时将吊钩挂在高层建筑物上，逃生者将其中一个挂钩如右端挂钩挂在自己的腰上，跳下，在逃生者重力作用下该端牵引钢丝绳下降。当下降速度突然加快，即左端刹车装置的牵引钢丝绳向上移动产生较大的加速度，带动穿过的锁销向上移动，使圆锥体销头向圆管腔的漏斗底进入，三个钢珠在漏斗的压力下向位于圆心的绳通道移动，从三个方向将牵引钢丝绳夹住，阻止牵引钢丝绳移动，实现刹车。当外力将左端刹车装置的牵引钢丝绳向下拽，锁销向下移动，使圆锥体销头朝离开漏斗的方向移动，三个钢珠退回，该牵引钢丝绳可继续运行；当逃生者将左端挂钩挂在自己的腰上，则右端的刹车装置运行，运行过程如上相同。

内、外弹簧的作用是调节锁销的行程，具体是内弹簧的作用是加大锁销的行程，而外弹簧的作用是缩短锁销的行程，进而调节牵引钢丝绳的锁死灵敏度。

本实用新型在CN203591532U基础上增加了刹车装置，使本实用新型更加安全、可靠。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型的示意图。

图2是图1右边的刹车装置纵向剖视图。

图3是图2的A-A剖视图。

具体实施方式

参见图1，它包括壳体6、一根牵引钢丝绳4、左导向绳1和右导向绳轮3，它还包括一对刹车装置5；

参见图2和3，每个刹车装置是，锁销自下而上是螺母57、圆柱形销柱53和圆锥体的销头52，锁销的上半部分置于圆管54内腔，圆管下端盖51的圆心有锁销能穿过的锁销孔，圆管腔的上端呈与圆锥形销头相配合的漏斗形，圆锥底面的直径大于销柱的直径，在销柱的上端形成一圈凸肩521，内弹簧55套在圆管腔内的销柱上，以凸肩和圆管下端盖为内弹簧座，外弹簧56套在圆管腔外的销柱上，以圆管下端盖和螺母为外弹簧座；在锁销的轴心开一个绳通道，牵引钢丝绳穿过绳通道，牵引钢丝绳与绳通道为间隙配合，在圆锥体1/2高度处有三个径向钢珠通道59，三个径向钢珠通道处在同一平面，相邻两个钢珠通道之间的圆心角为120°，在每个钢珠通道设置一个钢珠58，钢珠通道与钢珠为间隙配合，钢珠的直径大于钢珠通道的长度；

在壳体的左、右端各固定一个刹车装置；牵引钢丝绳经左、右导向绳轮，每一端从同侧刹车装置的上端穿过各自的绳通道后，连接一个挂钩。