[实用新型]起重机支架焊接压力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机支架焊接压力装置，属于起重机维修设备领域。

背景技术

随着人类生产活动规模的不断扩大，起重机械的使用越来越广泛，而起重作业所引起的伤害事故在国内外工业生产伤害事故中占很大比例。为保障劳动者在生产过程中的安全和健康，防止起重作业伤类事硌的发生，凡从事起重机械生产、安装、维护和管理的企事业单位的工作人员，不仅要具备熟练的生产技术，还必须具备起重作业的安全生产知识和技能。

由于现有的起重设备所吊运的重物多种多样，载荷是变化的，有的重物重达几百吨乃至上千吨，长此以往，起重机的支架就会容易发生断裂，从而容易对设备进行破坏，有碍于工作进度。

实用新型内容

本实用新型针对由于现有的起重设备所吊运的重物多种多样，载荷是变化的，有的重物重达几百吨乃至上千吨，长此以往，起重机的支架就会容易发生断裂，从而容易对设备进行破坏，有碍于工作进度的问题，设计了起重机支架焊接压力装置。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

该起重机支架焊接压力装置，其结构包括：控制器、伸缩气缸、输出杆、连接杆、立柱、压力传感器、挡板、传力杆、左力臂、右力臂、左夹头、右夹头、左底板、右底板、基座；所述伸缩气缸的一端与控制器相连接，所述伸缩气缸的另一端设有容纳输出杆的圆形孔，所述连接杆通过立柱进行支撑，所述连接杆的一端通过螺栓将输出杆进行固定，所述连接杆的另一端上边缘位置通过传力杆与左力臂进行螺栓固定，连接杆另一端下边缘位置与右力臂进行螺栓固定，所述压力传感器通过焊接固定在连接杆的左端部，所述左夹头设在左力臂上，所述右夹头设在右力臂上，所述基座将左底板和右底板进行支撑。

所述挡板套在传力杆上，所述挡板的圆心设有容纳传力杆的通孔，所述通孔孔径大于传力杆的孔径。

所述伸缩气缸设有容纳输出杆的圆形孔的孔径大于输出杆的直径。

所述左力臂与左底板通过螺栓进行固定，所述右力臂与右底板通过螺栓进行固定，所述左力臂和右力臂、左夹头和右夹头的尺寸、规格和大小相同。

本实用新型有如下优点：本实用新型新颖独特，借助对起重机支架焊接装置的设计结构，很好的解决了由于现有的起重设备所吊运的重物多种多样，载荷是变化的，有的重物重达几百吨乃至上千吨，长此以往，起重机的支架就会容易发生断裂的问题，有效保护其他设备，使得工作进度能够快速顺利进行，本实用新型结构简单，制作方便，部件材质价格低廉，工艺性好，制作成本低，应用性广。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图。

图中：1控制器、2伸缩气缸、3输出杆、4连接杆、5立柱、6压力传感器、7挡板、8传力杆、9左力臂、10右力臂、11左夹头、12右夹头、13左底板、14右底板、15基座。

具体实施方式

如图1所示：起重机支架焊接压力装置，其结构包括：控制器1、伸缩气缸2、输出杆3、连接杆4、立柱5、压力传感器6、挡板7、传力杆8、左力臂9、右力臂10、左夹头11、右夹头12、左底板13、右底板14、基座15；所述伸缩气缸2的一端与控制器1相连接，所述伸缩气缸2的另一端设有容纳输出杆3的圆形孔，所述连接杆4通过立柱5进行支撑，所述连接杆4的一端通过螺栓将输出杆3进行固定，所述连接杆4的另一端上边缘位置通过传力杆8与左力臂9进行螺栓固定，连接杆4另一端下边缘位置与右力臂10进行螺栓固定，所述压力传感器6通过焊接固定在连接杆4的左端部，所述左夹头11设在左力臂9上，所述右夹头12设在右力臂10上，所述基座15将左底板13和右底板14进行支撑，所述挡板7套在传力杆8上，所述挡板7的圆心设有容纳传力杆8的通孔，所述通孔孔径大于传力杆8的孔径，所述伸缩气缸2设有容纳输出杆3的圆形孔的孔径大于输出杆3的直径，所述左力臂9与左底板13通过螺栓进行固定，所述右力臂10与右底板14通过螺栓进行固定，所述左力臂9和右力臂10、左夹头11和右夹头13的尺寸、规格和大小相同。

本实施例所描述的起重机支架焊接压力装置，使用时将连接杆4向上抬起，使得左力臂9和右力臂10之间的距离缩短，直到能够就将断裂支架通过左夹头11和右夹头12牢牢禁锢为止，即可实现起重机支架的快速焊接，本实用新型新颖独特，借助对起重机支架焊接装置的设计结构，很好的解决了由于现有的起重设备所吊运的重物多种多样，载荷是变化的，有的重物重达几百吨乃至上千吨，长此以往，起重机的支架就会容易发生断裂的问题，有效保护其他设备，使得工作进度能够快速顺利进行。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内，可轻易想到的变化，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。