[实用新型]提高润滑条件组合保持架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，具体是一种可以提高润滑条件的组合保持架。

背景技术

保持架（即轴承保持架，又称轴承保持器），指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。

轴承保持架结构一般为一体结构，但是其加工难度大，有些场合只能采用组合方式构成保持架。组合保持架由盖板和立柱构成，立柱起到间隔滚动体的作用，可是同时也会影响滚动体的润滑效果，而且由于立柱和滚动体之间的接触属于滑动摩擦，滚动体受损的情况比较突出。

发明内容

为了解决上述技术问题，为市场提供一种可以提高润滑条件的组合保持架，能够减少轴承滚动体受损几率，本实用新型披露的技术方案为，一种提高润滑条件组合保持架，包括左盖板、右盖板，左盖板和右盖板之间铆接有若干个立柱，立柱的一侧设有槽口，立柱各个表面都设置有中空孔状结构。

在本技术方案中，左右盖板的作用是固定立柱，为轴承滚动体的安装和滚动提供空间；左右盖板之间铆接若干个立柱起到了间隔滚动体的作用；立柱的一侧设有槽口，这样会导致滚动体与立柱之间的接触面积减小，从而减少了滚动体与立柱相互间的摩擦，利于延长保持架和滚动体的使用寿命，而且由于槽口的存在，轴承的润滑油脂容易进入滚道表面，提高了润滑条件，减少了各组件之间的磨损；在立柱的各个表面设置中空孔状结构，便于将润滑油脂添加到保持架内，进一步提高了保持架的润滑条件。

本实用新型的进一步改进，保持架的立柱的数量为10-15个之间。增加保持架的立柱数量，即增加滚动体的数量，滚动体数量增加，轴承内圈与外圈之间的相互转动更为顺利，但是经过多次试验发现，并不是滚动体数量越多越好，滚动体数量在10-15个之间最为实用有效。

本实用新型的进一步改进，保持架采用不锈钢材料制成。不锈钢材料具有耐腐蚀的特性、不易损坏的优点，用来制造保持架，可以延长保持架的使用寿命。

本实用新型的进一步改进，保持架的表面镀有一层银。银的化学性质比较稳定，对水和大气中的氧均不起作用，对有机酸也具有较好的化学安定性，因此能够有效的保持保持架的可靠性和稳定性，延长使用寿命，对于一些要求高的轴承可以使用这样的技术，增加整个轴承的使用性能。

本实用新型的有益效果，本实用新型的改进主要涉及保持架的立柱，对立柱的槽口和表面中空孔状结构加工比较简单，所以成本较为经济，但对其对整个轴承的实用性能的改进效果明显。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图2中立柱的放大示意图。

图中，1-左盖板，2-右盖板，3-立柱，301-槽口，302-中空孔状结构。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。

实施例，如图1、图2和图3所示，一种提高润滑条件组合保持架，包括左盖板1、右盖板2，左盖板1和右盖板2之间铆接有若干个立柱3，左、右盖板对立柱3起到固定作用，而且为滚动体的安放提供空间，立柱3的数量在10-15个之间，立柱3的一侧设有槽口301，槽口301面对安防滚动体的一侧，这样既可以减小滚动体与立柱3之间的接触面积，从而减少了滚动体与立柱3相互间的摩擦，利于延长保持架和滚动体的使用寿命，而且由于槽口301的存在，轴承的润滑油脂容易进入滚道表面，提高了润滑条件，减少了各组件之间的磨损，立柱3各个表面都设置有中空孔状结构302，在轴承工作过程中，便于将润滑油脂添加到保持架内，进一步提高了保持架的润滑条件。

本实施例中的保持架体可以采用不锈钢材料制成，保持架表面还可以镀一层银：不锈钢材料具有耐腐蚀的特性、不易损坏的优点，用来制造保持架，可以延长保持架的使用寿命；镀银能够保持保持架体的可靠性和稳定性，延长使用寿命，增加整个轴承的使用性能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。