[实用新型]一种架空输电线路张力放线通信系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种架空输电线路张力放线通信系统。

背景技术

从架空输电线路放线施工的方法来看，主要可分为“非张力放线”施工和“张力放线”施工两种方法。其中“非张力放线”又可分为：人力放线和机械牵引放线两类，其主要特点是在放线施工过程中，导、地线始终处于相对松弛的状态，这就不可避免的存在着导、地线落地磨损的情况。而“张力放线”则是通过张牵设备(主要为张力机和牵引机))对被展放的导、地线施加相对恒定的张力，使之在展放过程中始终处于悬空状态，从而避免了导、地线与地面及被跨越物的直接接触，防止导、地线磨损。

利用牵引机、张力机等施工机械展放导线，使导线在展放过程中离开地面和障碍物而呈架空状态的放线方法叫做张力放线。张力放线的基本程序为：1.展放导引绳：将导引绳分段展放，逐基穿过放线滑车，并与邻段相连。2.牵放牵引绳：用小牵引机收卷导引绳，逐渐将施工段内的导引绳更换为牵引绳。3.牵放导线：用主牵引机收卷牵引绳，逐步将施工段内的牵引绳更换为导线。4.以一根牵引绳同时牵放四根子导线，称为一牵四放线。同理，有一牵一、一牵二、一牵三等放线方式。

张力架线具有下列优点：1.避免导线与地面摩擦致伤，减轻运行中的电晕损失及对无线电系统的干扰；2.施工作业高度机械化，速度快，工效高；3.用于跨越江河、公路、铁路、经济作物区，山区、泥沼、河网地带等复杂地形条件，更能取得良好经济效益；4.能减少青苗损失。

实用新型内容

发明目的：针对上述现有技术，提出一种架空输电线路张力放线通信系统，能够将实时张力放线数据提供施工人员。

技术方案：一种架空输电线路张力放线通信系统，包括用于检测每个滑车荷载的第一传感器，用于检测走板子导线受力的第二传感器，安装在走板上的倾角传感器、GPS定位模块以及第一无线数传模块；每个滑车上设有第二无线数传模块和第三无线数传模块；

其中，以每相邻的若干个杆塔为一个局部区域，并以该区域中一个滑车上的第二无线数传模块作为中央节点，该局部区域中的所有第二无线数传模块构成星型拓扑网络；若干个局部区域中作为中央节点的所有第二无线数传模块构成总线拓扑网络，所述中心基站连接到其中一个作为中央节点的第二无线数传模块；所述走板上的第一无线数传模块用于发射第二传感器和倾角传感器的检测数据，所述走板上的GPS定位模块用于发送走板位置数据到设置在地面的中心基站，每个滑车上的第三无线数传模块用于接收智能走板上的第一无线数传模块发出的检测数据并转发至其连接的第二无线数传模块。

有益效果：本实用新型的一种架空输电线路张力放线通信系统，根据输电线路工程特点，以几个相邻杆塔作为一个局部区域，局部区域中心杆塔作上的数传电台为中继节点，局部区域中滑车之间的通信以星型网络组网的方式实现，每一个中继滑车以总线拓扑网络的方式实现各个局部区域之间的通信，智能走板在任何一个局部区域中的监测信息均可以多跳中继接力方式来传送到中心基站，这样无线通信网络覆盖范围以线状方式在放线区段内实现无盲区信号全覆盖，系统通信网络全覆盖兼容走板无线信号。

实际运用中，本系统的中心基站可根据现场实际需求和施工安排设置在张力放线张力场或牵引场，根据放线区段的地形情况、放线区段长度、滑车荷载监测需求情况确定数据采集中继台的布设位置和数量。

本实用新型的系统通信网络组建灵活，无线信号设备在有效通信范围内能够实现自动链接，网络覆盖范围沿线路放向可自由调整；采用误码率极低，数据传输质量很好，适合于作点对点、点对多点或蜂窝式数据通讯系统的终端用的无线数传电台来发射220MHz-234MHz频段的无线局域网络，其无线信号的穿透性强、能够传播得更远而且是低成本的433MHz技术构建无线局域网络。

附图说明

图1为架空输电线路张力放线通信系统结构示意图；

图2为架空输电线路张力放线通信系统的组网示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。