[实用新型]一种建筑钢构传送架有效
申请号: | 201520492127.X | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204782018U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 钱云韬;沈利伯 | 申请(专利权)人: | 吴江市三达五金工具厂 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 江苏殊成律师事务所 32265 | 代理人: | 杨桂平 |
地址: | 215236 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 传送 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑传送设备技术领域,尤其是一种建筑钢构传送架。
背景技术
钢结构建筑一种新型的建筑体系,可以适用于房地产业、建筑业、冶金业等多个行业,从而集合成为一个新的产业体系,这就是业内人士普遍看好的钢结构建筑体系。目前钢结构建筑在高层建筑上的运用日益成熟,逐渐成为主流的建筑工艺。钢结构建筑具有如下优点:可以大大节约施工时间,施工不受季节影响;能够增大住宅空间使用面积,减少建筑垃圾和环境污染;建筑材料可重复利用,拉动其他新型建材行业的发展;抗震性能好,使用中易于改造、灵活方便,给人带来舒适感等等,因此得到了越来越广泛的应用。
现有技术中,如专利CN201310663394.4公开了滤饼提升上料装置,包括由立杆和斜撑构成的钢构架,所述钢构架顶部沿左右方向设有水平导轨,水平导轨上滚动连接有电动葫芦,钢构架底部设有吊盘,电动葫芦的吊绳挂接在吊盘上,钢构架下端侧部和吊盘上设有贯通的轨道,轨道上滚动连接有斗车,吊盘上设有用于限定斗车的水平限位结构和翻转限位结构。该滤饼提升上料装置不具有通过控制倾斜度调节功能,输送建筑钢构件不方便。
发明内容
现有技术难以满足建筑施工的生产需求,为了解决上述存在的问题,本实用新型提出了一种建筑钢构传送架。
为实现该技术目的,本实用新型采用的技术方案是:一种建筑钢构传送架,包括侧板、支撑横杆、定位孔、固定杆、底板、强助钢块、滑道、导向轮、旋转销、升降管、导向筒、连杆和旋转轮;所述底板两端对称设置有侧板;所述侧板上设置有通孔;所述通孔内贯穿设置有支撑横杆;所述支撑横杆两端设有定位孔,所述支撑横杆包含定位孔的两端延伸至侧板外部,所述定位孔内贯穿设置有固定杆;所述侧板与底板之间设有强助钢块;所述支撑横杆上端固定焊接有滑道;所述滑道的前端设有固定销Ⅰ,滑道上设有导向轮,导向轮通过旋转销固定在滑道上;所述升降管设置在滑道的右端,升降管套装在导向筒内,导向筒套装有旋转轮,旋转轮与升降管通过螺纹旋转连接,导向筒设置在支撑板上,支撑板设有固定销Ⅱ。
作为本实用新型的进一步技术方案:所述侧板与底板之间的强助钢块为三角形结构。
进一步,所述旋转轮与导向筒的端部通过连杆连接;连杆设置成倾斜状,其倾斜角度为15°-25°。
进一步,所述滑道上设有的导向轮数量至少为4个,且大小、尺寸一样。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该建筑钢构传送架,由于在滑道上设有四个导向轮通过旋转销固定在滑道上,升降管设置在滑道的右端,升降管套装在导向筒内,导向筒套装有旋转轮,旋转轮与升降管通过螺纹旋转连接,导向筒设置在支撑板上,支撑板设有固定销;旋转轮通过升降管可以控制滑道的一端竖直升降,可以调节滑道的倾斜度,使滑道具有一定的倾斜度,将建筑钢构件放置在滑道上,通过导向轮可以分别输送建筑钢构件,使建筑钢构件自动滑输;而且侧板与底板之间设有三角形强助钢块,可以有效提高钢构支撑强度、抗拉强度和抗压强度,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中:1侧板、2通孔、3支撑横杆、5定位孔、5固定杆、6底板、7强助钢块、8滑道、9固定销Ⅰ、10导向轮、11旋转销、12升降管、13导向筒、14限位块、15连杆、16旋转轮、17固定销Ⅱ和18支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴江市三达五金工具厂,未经吴江市三达五金工具厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520492127.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。