[实用新型]一种挡油环

说明书

技术领域

本实用新型涉及挡油环，尤其涉及一种离心风机水冷轴承箱的挡油环。

背景技术

目前，常用离心通风机水冷轴承箱挡油环为焊接整体钢件，涉及到的工序为：下料、焊接、校形、加工；工艺较复杂，且焊接后变形较大，由于是整体结构也不利于装配拆卸，常用挡油环与风机主轴配合，采用小间隙配合，挡油环在转子带动的高速旋转下，有可能与主轴发生相对运动，稳定性较差，且起不动挡油的作用。

实用新型内容

为了克服现有挡油环不利于装配拆卸和稳定性较差的问题，本实用新型提供一种挡油环，该实用新型克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种挡油环，包括第一挡油环和第二挡油环，所述第一挡油环和所述第二挡油环可拆卸连接。挡油环安装于离心风机轴承箱内，为防止离心风机转子转动时轴承箱润滑油漏出轴承箱外。

优选地，所述第一挡油环上设置有与所述第二挡油环连接的固定台。

进一步地，所述所述固定台上设置有连接孔。

进一步的，所述第一挡油环与所述第二挡油环通过所述连接孔连接。

进一步的，所述第一挡油环与所述第二挡油环螺栓连接。

优选地，所述连接孔为两个，对称设置于所述第一挡油环上。

优选地，所述固定台为L形。

优选地，所述第一挡油环与所述第二挡油环连接形成椭圆圈。

优选地，所述第一挡油环和所述第二挡油环设置有凹槽。

优选地，所述挡油环为钢件。

本实用新型产生的有益效果是：本实用新型提出的挡油环一方面采用整体下料剖分式，减少制作工序及材料变形，利于装配和拆卸；另一方面挡油环在加工与主轴配合内孔时，挡油环剖分面垫1mm厚的纸板加工到与主轴配合的内孔尺寸，当装配时取下1mm厚的纸板，挡油环内孔尺寸变小，在螺栓连接的作用下上下挡油环抱死固定在风机的主轴上，这样增加了连接的强度，又方便了拆卸。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种挡油环的实施例结构局部剖视图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型一种挡油环的实施例挡油环与风机主轴安装剖视图；

图4为本实用新型一种挡油环的实施例挡油环在离心风机水冷轴承箱内位置示意图；

图中：1第一挡油环；2第二挡油环；3固定台；4风机主轴；5离心风机轴承箱；6凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1～图4所示的优选实施例，一种挡油环，包括包括第一挡油环1和第二挡油环2，第一挡油环1和第二挡油环2可拆卸连接。挡油环安装于离心风机轴承箱5内，为防止离心风机转子转动时轴承箱润滑油漏出轴承箱外。在本实施例中将挡油环分为上挡油环和下挡油环，其采用整体下料剖分式，减少制作工序及材料变形，利于装配和拆卸。

第一挡油环1上设置有与第二挡油环2连接的固定台3，固定台3上设置有连接孔，第一挡油环1与第二挡油环2通过连接孔连接，第一挡油环1与第二挡油环2螺栓连接。在本实用新型中固定台3的作用是为了便于第一挡油环1和第二挡油环2的固定连接，在本实施例中固定台3设置于第一挡油环1上，但并不局限于设置于第一挡油环1上。第一挡油环1与第二挡油环2的连接方式为本领域技术人员可以想到的连接方式，均在本实用新型的保护范围之内，在本实施例中优选连接方式为螺栓连接。

连接孔为两个，对称设置于第一挡油环1上，在本实施例中优选连接孔为螺栓孔，连接孔可以为偶数多个，并不局限于两个，可视实际情况而定，其均在本实用新型保护范围之内。

在本实用新型中固定台3的形状可以为L形、T形等本领域技术人员可以想到的形状，其均在本实用新型的保护范围之内，在本实施例中优选固定台3为L形。