[实用新型]一种车用雪天防滑应急制动装置的执行机构

权利要求书

1.一种车用雪天防滑应急制动装置的执行机构，安装在车轮上方叶子板内衬处，包括两个固定在发动机支承上的梯形支承(1)，其特征在于，一个步进电机(2)通过螺栓固定在两个梯形支承(1)之间，步进电机(2)的步进电机输出轴(3)与一个驱动齿轮(4)通过矩形花键连接，一个半圆弧型的防滑垫(5)为三层结构，分别为防滑垫上层(7)、防滑垫中间层(8)和防滑垫下层(9)，防滑垫上层(7)的左半部分上表面为由橡胶材质制成的齿形带(10)，防滑垫上层(7)的右半部分上表面也为橡胶材质，并在其橡胶表面镶嵌有多个销钉(11)，驱动齿轮(4)与齿形带(10)上的齿啮合，位于外侧的梯形支承(1)的外侧侧壁上有一个与梯形支承(1)垂直的圆柱支承(6)，圆柱支承(6)用圆锥滚子轴承与梯形支承(1)上的孔过盈配合可使圆柱支承(6)在梯形支承(1)上的孔内缓慢转动，防滑垫下层(9)与圆柱支承(6)的圆柱面接触配合，步进电机(2)的信号输入端通过信号线与车辆的ECU的信号输出端连接，步进电机(2)的电源输入端通过电源线与车辆的蓄电池的电源输出端连接。

2.按照权利要求1所述的一种车用雪天防滑应急制动装置的执行机构，其特征在于，防滑垫上层(7)由高强度的橡胶制成，防滑垫中间层(8)由高硬度高强度的低合金结构钢制成，防滑垫下层(9)用45号钢制成。

3.按照权利要求1所述的一种车用雪天防滑应急制动装置的执行机构，其特征在于，驱动齿轮(4)材料为45号钢，驱动齿轮(4)为渐开线标准直齿圆柱齿轮，取标准模数10mm，标准压力角20°，齿数27，齿面硬度240HBS，齿形带(10)由高强度的橡胶制成，齿形带(10)上的齿为标准模数10mm、标准压力角20°、齿数为100的渐开线标准直齿。

4.按照权利要求1所述的一种车用雪天防滑应急制动装置的执行机构，其特征在于，防滑垫(5)宽度为225mm，厚度为70mm，与地面接触的防滑垫上层(7)的右半部分利用在其橡胶表面镶嵌销钉(11)的结构，销钉(11)的长度5.5cm，销钉(11)的排列密度为3颗/dm³，排列方式为前箭头排列，销钉连线与轮胎中轴线成40°角，销钉下方呈圆锥形，竖直时锥面与水平面成35°角。

5.按照权利要求1所述的一种车用雪天防滑应急制动装置的执行机构，其特征在于所述的防滑垫上层(7)的右半部分上表面镶嵌有28个销钉(11)。