[实用新型]一种车轮可倾斜玩具摩托车

说明书

技术领域

本实用新型属玩具领域，具体涉及一种车轮可倾斜玩具摩托车。

背景技术

遥控玩具车是最受儿童喜爱的一种玩具，它趣味性强，并有助于提高儿童的动手操作能力。目前遥控玩具车有各式各样的类型，较常见的有玩具汽车、玩具车摩托等。其中玩具汽车一般可以设计成能实现前进、后退及翻转动作，玩具摩托车一般只能实现前进及后退动作，在转弯时其车轮一般与地面垂直，车轮无法模拟实际摩托车转弯时作左右倾斜的动作，故现有玩具摩托车存在操作单调、趣味性不佳等缺陷。

为此，申请公布号“CN102824749A”，名称为“一种可自由倾斜玩具摩托车”的中国发明专利申请，其公开了一种可自由倾斜玩具摩托车，包括遥控器、车外壳、安装在该车外壳前后端的前车轮及后车轮，其特征在于：还包括设在上述车外壳内的电源部分、控制电路板、第一电机、第一传动机构、第二电机及第二传动机构；上述车外壳的左右侧的下端处各设有一辅助轮，该二辅助轮均呈下端往外倾斜设置，并且它们的最低点高于上述前车轮及后车轮的最低点，所述车外壳上开设有一沿摩托车左右方向延伸的调节槽，该调节槽内贯穿有一可作左右移动的活动杆，该活动杆上安装有一人模型体；由所述电源部分、控制电路板、第一电机和第二电机构成控制电路，由电源部分为整个控制电路提供工作电源，第一电机和第二电机分别电连接于控制电路板的相应输出端；所述第一电机、第一传动机构及后车轮依次进行传动连接，所述第二电机、第二传动机构及活动杆依次进行传动连接。

在上述方案中，利用第一电机带动车轮转动实现玩具车前进或后退，利用第二电机、第二传动机构、活动杆以及人体模型带动整个车外壳倾斜，实现摩托车的倾斜。然而，该摩托玩具车由于在倾斜时是整个车身倾斜，转向能力差，玩乐效果不够丰富。

鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车轮可倾斜、可转向且玩乐趣味性强的车轮可倾斜玩具摩托车。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种车轮可倾斜玩具摩托车，包括遥控器、车体、安装在车体上的前轮和后轮、设置在前轮与后轮之间的辅助车轮、电源、控制电路板以及用以带动前轮与后轮转动的驱动机构，所述驱动机构包括用以驱动前轮转动的第一驱动机构和用以驱动后轮转动的第二驱动机构，还包括用以使前轮相对于地面倾斜的第一调整机构和用以使后轮相对于地面倾斜的第二调整机构，第一驱动机构、第二驱动机构、第一调整机构以及第二调整机构均电连接至所述控制电路板。

作为一种优选方式，所述前轮包括第一安装架和第一轮体，第一安装架上设有第一转轴，第一轮体的轴心安装于第一转轴上，所述第一驱动机构为安装在第一安装架上的第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴与第一转轴传动连接；所述第一调整机构包括安装在所述车体内的第一调整电机、第一齿轮组以及与第一安装架连接的第一导轮，第一导轮的轴心上设有第一连接轴，第一调整电机通过第一齿轮组与第一连接轴传动连接。

作为本实用新型的另一种优选方式，所述后轮包括第二安装架和第二轮体，第二安装架上设有第二转轴，第二轮体的轴心安装于第二转轴上，所述第二驱动机构为安装在第二安装架上的第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴与第二转轴传动连接；所述第二调整机构包括安装在所述车体内的第二调整电机、第二齿轮组以及与第二安装架连接的第二导轮，第二导轮的轴心上设有第二连接轴，第二调整电机通过第二齿轮组与第二连接轴传动连接。

作为本实用新型的另一种优选方式，所述第一导轮的圆周面上设有第一环形导槽，所述车体上设有与第一环形导槽配合的第一引导部，所述第二导轮的圆周面上设有第二环形导槽，所述车体上设有与第二环形导槽配合的第二引导部。

作为本实用新型的另一种优选方式，所述辅助车轮为万向轮，个数为两个，分设在所述车体的左右两侧，所述辅助车轮的最低点等于或高于所述前轮和所述后轮的最低点。

采用本实用新型的技术方案后，通过第一驱动机构和第二驱动机构分别驱动前轮和后轮滚动，使得玩具摩托车前进与后退，通过第一调整机构使前轮相对于地面倾斜，通过第二调整机构使后轮相对地面倾斜，实现玩具摩托车倾斜的效果，同时通过前轮和后轮的倾斜，可以控制玩具摩托车进行不同幅度的转向，实现转向的功能；通过辅助车轮的作用使得玩具摩托车在前轮和后轮倾斜时，摩托车不会翻倒，通过遥控器控制前轮和后轮的倾斜幅度，可以使摩托车呈现出不同的行驶状态，当前轮和后轮进行大幅度倾斜时，在摩托车的行驶过程中，前轮和后轮在视觉上呈现出滑移的效果，如此本实用新型的玩乐效果更加丰富。