[实用新型]一种重型燃气轮机高涡外环壳体冷却结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重型燃气轮机高涡外环壳体冷却结构。

背景技术

重型燃气轮机高涡叶尖间隙控制需要对外环壳体进行冷却。由于冷却气来自于燃机本身压气机产生的高压低温气体，冷却气通道为外环壳体与外环罩配合之间的间隙。现有的重型燃气轮机高涡外环壳体冷却结构，设置不尽合理，使得换热面积小，换热效果差，冷却气体的流速低，冷却速度慢，造成工作效率低，提高生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种重型燃气轮机高涡外环壳体冷却结构，构造冷却流路，减少冷却气用量，提高经济性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种重型燃气轮机高涡外环壳体冷却结构，其包括外壳体，所述外壳体上设置有若干道台阶，每个所述台阶均高出所述外壳体基体5～7mm，每个所述台阶的宽度均为15mm；每个所述台阶上均设置有若干斜槽，每个所述斜槽的倾角均为60°～80°，每个所述斜槽的宽度均为4～5mm，斜槽与外壳罩配合后，构造冷却通道。

进一步地，所述台阶设置有三道。

进一步地，每个所述斜槽的倾角均为75°。

进一步地，每个所述台阶上的所述斜槽均设置有180个。

进一步地，每个所述台阶均高出所述外壳体基体6mm。

本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型利用热传导的原理，增大换热面积，增强换热效果，利用对流换热原理，增加冷却气流流速，强制冷却。达到集约用气，提高经济性。本实用新型构造整环台阶，台阶上开一百八十个细斜槽，而不是采用三点凸台结构，增大了气流与金属基体的换热面积，增强了换热效果。增加了冷却气流流速，强制冷却，达到集约用气，提高经济性目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，一种重型燃气轮机高涡外环壳体冷却结构，其包括外壳体1，所述外壳体1上设置有三道台阶2，每个所述台阶2均高出所述外壳体1的基体5～7mm。每个所述台阶2的宽度均为15mm；每个所述台阶2上均设置有180个斜槽3，应当理解的是，将180个斜槽3均匀分布在宽15mm的台阶上，斜槽3长度由外壳体1确定，在本实施例中，按上述分布计算，得每个所述斜槽3与台阶2的宽边的倾角均为75°，需要说明的是，上述分布方式与所述的倾角相匹配，分布数量与倾角度数不唯一。每个所述斜槽3的宽度均为4～5mm，斜槽3与外壳罩配合后，构造冷却通道。

本实用新型利用热传导的原理，增大换热面积，增强换热效果，利用对流换热原理，增加冷却气流流速，强制冷却。达到集约用气，提高经济性。本实用新型构造整环台阶，台阶上开一百八十个细斜槽，而不是采用三点凸台结构，增大了气流与金属基体的换热面积，增强了换热效果。增加了冷却气流流速，强制冷却，达到集约用气，提高经济性目的。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。