[实用新型]一种单车道智能停车场

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车场，尤其是一种应用于单车道上，方便收费者以及行驶者进行收费和交费的智能停车场。

背景技术

由于城市交通的逐渐发展，越来越多的人选择开车出门，随着开车的人越来越多，停车场也就变的异常重要，现有的停车场通常采用拿卡进入，刷卡收费出去的方式，在出口处设置收费亭，收费员按照停车时间的长短来进行收费，但是，在收费过程中常常遇到这样一个情况，很多新手或者驾驶技术不佳，往往很难靠近收费亭，这样就导致驾驶者需要亲自下车去拿卡，而在拿卡途中，又会由于一些紧张情绪，导致一些不必要的事故发生，极为不便。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种方便收费者以及行驶者进行收费和交费的智能停车场。

为解决上述技术问题，本实用新型包括汽车进入检测装置，道闸，道闸控制装置，汽车出去检测装置，收费亭，所述收费亭包括亭身以及设于亭身上的收费窗窗口，所述收费窗窗口上设有拿取组件，所述拿取组件包括伸缩杆，所述伸缩杆一端连接于收费窗窗口处，另一端悬空于收费窗窗口外处，所述伸缩杆包括伸缩段以及固定段，所述固定段与收费窗窗口活动连接。

采用了上述结构后，由于在收费窗窗口上设有拿取组件，而拿取组件为伸缩杆，所以，利用该伸缩杆就可以很便利的帮助那些未靠近的司机收取停车费以及拿取停车卡，伸缩杆包括伸缩段以及固定段，这样就可以最大程度的减小伸缩杆的长度，又可以保证合理的正常使用，达到了方便收纳以及使用的技术特点。

作为本实用新型的进一步改进，所述拿取件还包括连接收费窗窗口与伸缩杆的连接单元，所述连接单元包括连接块，所述连接块一端铰接于收费窗窗口处，另一端与伸缩杆固定连接，所述伸缩杆可绕着该铰接处水平转动。

采用了上述结构后，连接单元的设置，可以将伸缩杆铰接于连接单元上，而且伸缩杆可绕着该铰接处水平转动，方便了使用者对伸缩杆水平角度上的调节。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接块两侧侧边靠近收费窗窗口铰接处设有握取杆，所述握取杆对向设置于连接块左右两侧。

采用了上述结构后，由于设置了握取杆，方便了使用者对该伸缩杆进行操作。

作为本实用新型的进一步改进，所述伸缩杆设有一个固定段以及若干个内部挖空并且直径大小不一的伸缩段，并且伸缩段的直径大于固定段的直径，所述固定段可置于伸缩段的挖空处，所述各个伸缩段依据直径大小的不同进行排列，由直径从小到大的顺序依次套接于直径较大的伸缩段内，所述伸缩段的外壁顶端设有限位槽，所述伸缩段的内壁与限位槽对应处设有限位柱。

采用了上述结构后，这样的设置可以很好的对伸缩杆进行收缩。

附图说明

图1所示为停车场整体结构示意图；

图2所示为收费亭结构示意图；

图3所示为收缩杆整装示意图；

图4所示为收缩杆爆炸结构示意图。

具体实施方式

如图1图2图3所示本实用新型包括汽车进入检测装置1，道闸2，道闸控制装置3，汽车出去检测装置4，收费亭5，所述收费亭5包括亭身51以及设于亭身上的收费窗窗口52，所述收费窗窗口52上设有拿取组件53，所述拿取组件53包括伸缩杆531，所述伸缩杆531一端连接于收费窗窗口52处，另一端悬空于收费窗窗口外处，所述伸缩杆531包括伸缩段5311以及固定段5312，所述固定段5312与收费窗窗口活动连接。由于在收费窗窗口上设有拿取组件，而拿取组件为伸缩杆，所以，利用该伸缩杆531就可以很便利的帮助那些未靠近的司机收取停车费以及拿取停车卡，伸缩杆包括伸缩段5311以及固定段，这样就可以最大程度的减小伸缩杆的长度，又可以保证合理的正常使用，达到了方便收纳以及使用的技术特点。

如图3所示，所述拿取件还包括连接收费窗窗口与伸缩杆的连接单元，所述连接单元包括连接块6，所述连接块6一端铰接于收费窗窗口处，另一端与伸缩杆固定连接，所述伸缩杆可绕着该铰接处水平转动。连接单元的设置，可以将伸缩杆铰接于连接单元上，而且伸缩杆可绕着该铰接处水平转动，方便了使用者对伸缩杆水平角度上的调节。

如图3图4所示，所述连接块两侧侧边靠近收费窗窗口铰接处设有握取杆7，所述握取杆对向设置于连接块6左右两侧。由于设置了握取杆7，方便了使用者对该伸缩杆进行操作。所述伸缩杆设有一个固定段5312以及若干个内部挖空并且直径大小不一的伸缩段5311，并且伸缩段的直径大于固定段5312的直径，所述固定段5312可置于伸缩段的挖空处，所述各个伸缩段5311依据直径大小的不同进行排列，由直径从小到大的顺序依次套接于直径较大的伸缩段内，所述伸缩段的外壁顶端设有限位槽8，所述伸缩段5311的内壁与限位槽8对应处设有限位柱9。这样的设置可以很好的对伸缩杆进行收缩。