[实用新型]一种可移动的港口装卸设备

说明书

技术领域

本实用新型属于港口货物装卸设备技术领域，具体涉及一种可移动的港口装卸设备。

背景技术

随着现代工业的迅速发展和航运市场竞争的加剧，对港口装卸设备械及其设备的功能性、专业性和经济性的要求越来越高；目前多数港口对矿石、煤炭和沙子等散装货物的装船作业，主要采用两种装卸方法：一种是由自卸车将货物运输到门机旁，操作门机抓斗，抓起货物卸入货船内；还有一种由自卸车将货物倾倒在带式输送机的入口处，由传输带将货物转移到货船的货舱内。这两种方法都存在一定的问题，第一种装船方法需要根据不同种类的货物，更换不同结构的抓斗，准备时间长，门机使用成本高；第二种装船方法适合比重和体积相对小的货物，但不适合颗粒较大的矿石等货物的装卸作业。

目前港口的装卸设备还存在一个问题，就是港口的装卸设备一般固定好了，无法移动，如果移动会非常不方便，并且由于装卸设备体积较大，转向困难。

目前，急需一种适应性强、工作效率高的可移动的港口装卸设备。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种适应性强、工作效率高，能够满足不同大小体积货物装卸的可移动的港口装卸设备。

本实用新型技术方案如下：本实用新型一种可移动的港口装卸设备，包括总平台；所述总平台的底部设有升降装置，所述总平台的底部还设有若干转向轮；所述转向轮设于升降装置之间；所述总平台上设有进货区；所述进货区与总平台之间设有升降装置；所述总平台上设有卸货机构；所述卸货机构包括门架、卷扬机构和下货板；所述门架通过支撑架固定在总平台上；所述卷扬机构通过钢丝绳与下货板连接；所述进货区为T型区域结构，所述进货区和下货板上设有用于运输货物的传送辊。

所述总平台的底部两侧均设有升降装置，每侧各有两个升降装置，所述转向轮设于两个升降装置之间；所述转向轮共有六个，总平台的两侧各有三个转向轮。

所述门架上设有门架平台，所述卷扬机构包括设置在门架平台上的电机、转动轴和卷筒，所述卷筒设置在转动轴上，所述电机与转动轴相连。

所述下货板上设有连接台，所述连接台上设有固定环扣，所述固定环扣与卷筒通过钢丝绳连接。

所述总平台上设有控制台；所述控制台内部设有中央处理器、电源模块和无线收发模块，所述摄像头、电源模块和无线收发模块均与中央处理器相连。

所述门架平台上的两端各设有一个摄像头。

所述下货板与总平台之间铰链。

所述进货区一端的两侧均设有升降装置，所述升降装置为液压伸缩油缸，所述升降装置的一端与进货区的底面相连，另一端与总平台相连。

所述门架通过支撑架设置在总平台上，所述支撑架上设有加强筋。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种可移动的港口装卸设备，总平台的底部设有转向轮，当需要装卸设备转向移动的时候，可以通过升降装置抬高总平台，然后启动转向轮实现转向，最后放下总平台，此时转向轮的方向已经调整好，这样就可以实现装卸设备的自由转向移动；本实用新型一种可移动的港口装卸设备，设有总平台，在总平台上设有进货区，将货物装入进货区之后，进货区可以实现一侧的抬高，从而实现货物的传输，本实用新型适应性强，可以适用于各种不同类型货物的运送，并且工作效率高；本实用新型设有传送辊，可以让货物更加快速的进行传送；本实用新型一种可移动的港口装卸设备，设于总平台上的进货区通过挡条围成T形结构，在保证货物不会掉出来的同时也保证了货物传输的高效性；本实用新型一种可移动的港口装卸设备，通过钢丝绳拉动下货板绕总平台一端转动，下货板可以根据需要调整卸货角度来满足不同的卸货平台，实现快速连接，同时不需要卸货的时候，下货板可以收起，不会占用空间；本实用新型支撑架上设有加强筋，使得整个门架非常的牢固，保证了装卸机的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-总平台；2-进货区；21-挡条；3-门架；31-门架平台；32-支撑架；33-加强筋；4-卷扬机构；41-电机；42-转动轴；43-卷筒；5-下货板；51-连接台；52-固定环扣；6-传送辊；7-钢丝绳；8-转向轮；9-升降装置；10-摄像头；11-控制台。

具体实施方式