[实用新型]一种电动车用电池盒有效

专利信息
申请号: 201520494579.1 申请日: 2015-07-09
公开(公告)号: CN204792985U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 伍毅;李域铭 申请(专利权)人: 重庆塞夫科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;B60S5/06;B60K1/04
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 刘佳
地址: 400709 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 用电
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动车制造领域,特别涉及一种电动车用电池盒。

背景技术

电动车作为一种使用最为普遍和广泛的交通工具,给人们的出行和生活带来了便利,随着技术的不断进行,电动车的制造水平、性能、质量都在不断提高,电动车使用的安全性要求也越来越高,随之带来的是电动车的结构越来越复杂,而且,电动车在使用过程中的空间占用量也越来越大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供了一种便于拆换电池且节约空间的电动车用电池盒。

本实用新型的技术方案如下:

一种电动车用电池盒,包括电动车车架和踏板,所述电动车车架由两根撑杆构成,在两个所述撑杆之间固设有电池盒,在所述电池盒的上方设有踏板,该电池盒的外沿设有竖直向上的弯折边,在所述弯折边的上端均匀设有多个固定块,所述固定块上设有通孔,所述踏板对应通孔的位置设有固定孔,所述通孔和固定孔之间螺接固定;所述电池盒的盒底平行设有多条内凹的加强筋。

采用以上结构,在踏板的下方固设有电池盒,并且位于车架下端的中部,不会占用电动车的驾乘空间;踏板与电池盒固定螺接固定,在更换电池的时候便于拆装,电池盒盒底设置内凹的加强筋,在碰到障碍物时,可减少盒底与障碍物的接触面积,以免刮增面积太大影响电动车的行驶,同时加强筋能提高电池盒的受力强度,防止电池盒受力破损,延长使用寿命,结构简单,操作便捷。

为了便于稳定电池盒的安装位置,作为优选,在所述弯折边的上部左、右对称设有多个凹形缺口,所述凹形缺口的凸出部朝向电池盒的轴向中心线,每个所述凹形缺口内均设有固定块,所述固定块为“L”形结构,所述固定块的水平段在竖直段的上端且水平向外伸出,在该水平段上设有通孔,所述踏板上的固定孔与通孔一一对应,所述通孔和固定孔之间螺接固定,并使所述踏板与电池盒连接固定,每个该固定块的竖直段均与对应位置的凹形缺口焊接固定,所述固定块水平段的伸出端与撑杆的对应位置焊接固定。

为了便于电动车的整车安装,同时便于拆装电池盒和踏板,作为优选,多个所述固定块均为弯折边的上端水平向外伸出的延伸段,在该延伸段上设有通孔,所述踏板上的固定孔与通孔一一对应,所述通孔和固定孔之间螺接固定,并使所述踏板与电池盒连接固定,所述踏板下端面的边沿与电动车车架的对应位置搭接。

为了方便拆卸电池盒,作为优选,所述电池盒后端的弯折边上设有一个开口向上的缺口。

为了配合电动车车架的安装需要,作为优选,所述电池盒的外廓尺寸为长400-586mm,宽150-210mm,高40-76mm。

有益效果:本实用新型在电动车车架的下方设置电池盒,电池盒与踏板螺接固定,不仅节省了空间,也方便了拆装,结构简单,操作便捷,适用范围广。

附图说明

图1本实用新型的安装结构示意图。

图2为实施例1中电池盒的结构示意图。

图3为实施例1中固定块与弯折边的安装结构示意图。

图4为实施例1中固定块与车架的安装结构示意图。

图5为实施例2中电池盒的结构示意图。

图6为实施例2中固定块与弯折边的安装结构示意图。

图7为实施例2中固定块与车架的安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1

如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型由电动车车架1和踏板2等组成,所述电动车车架由两根撑杆构成,在两个所述撑杆之间设有电池盒3,在所述电池盒3的上方设有踏板2,该电池盒3的外沿设有竖直向上的弯折边31,在所述弯折边31的上部左、右对称设有六个凹形缺口,所述凹形缺口的凸出部朝向电池盒3的轴向中心线,每个所述凹形缺口内均设有固定块32,所述固定块32为“L”形结构,所述固定块32的水平段在竖直段的上端且水平向外伸出,在该水平段上设有通孔,所述踏板2上的固定孔与通孔一一对应,所述通孔和固定孔之间螺接固定,并使所述踏板2与电池盒3连接固定,每个该固定块32的竖直段均与对应位置的凹形缺口焊接固定,所述固定块32水平段的伸出端与撑杆的对应位置焊接固定。

实施例2

如图1、图5、图6和图7所示,本实施例与实施例1不同的是,六个所述固定块32均为弯折边31的上端水平向外伸出的延伸段,在该延伸段上设有通孔,所述踏板2上的固定孔与通孔一一对应,所述通孔和固定孔之间螺接固定,并使所述踏板2与电池盒3连接固定,所述踏板2下端面的边沿与电动车车架1的对应位置搭接;其余部分均与实施例1相同。

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