[实用新型]带有安全带检测系统的汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种带有安全带检测系统的汽车。

背景技术

近年来，汽车已经成为人们选择的重要交通工具，但随之而来的交通事故也呈逐年上升之势。汽车一旦发生交通事故，损失重大，后果惨重。

目前，汽车在驾驶员座椅及乘客座椅位置上都设有安全带，以便驾驶员及乘客在行车时系上确保安全。但人们有时会忘记系安全带，造成安全隐患。因此，需要在汽车中安装安全带检测系统，以提醒驾驶员及乘客系好安全带。

现有技术中的一般是在车辆点火时提示司机或乘客系紧安全带，但是有些司机或乘客习惯不系安全带，因此存在根本未佩戴安全带而是将安全带直接插入安全带锁扣的作弊行为，而现有技术则无法检测出这种作弊行为，因此有可能会造成乘客在发生事故时得不到安全带的保护的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供带有安全带检测系统的汽车，用以解决现有技术中乘客将安全带直接插入安全带锁扣的作弊问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种带有安全带检测系统的汽车，所述汽车包括：第一座椅、设置在所述第一座椅后方的第二座椅、中控处理器以及与所述中控处理器连接的显示屏，所述汽车还包括：条形码扫描器和条形码部件；

所述条形码部件设置于所述第二座椅的安全带的织带上，所述条形码扫描器设置于所述第一座椅的背部，所述中控处理器与所述条形码扫描器电连接；

其中，在所述第二座椅上的乘客正常佩戴安全带的状态下，所述条形码扫描器与所述条形码部件相对，所述条形码扫描器可完成所述条形码部件的扫描。

如上所述的带有安全带检测系统的汽车，优选地，还包括：

报警器，设置在汽车中控台上，且所述报警器与所述中控处理器连接，所述中控处理器还用于根据所述条形码扫描器的扫描信息生成第一控制指令，所述报警器用于接收所述中控处理器发送的第一控制指令，以根据所述第一控制指令判定是否发出第一警报。

如上所述的带有安全带检测系统的汽车，优选地，还包括：红外传感器，所述红外传感器设置于所述安全带的锁扣处，并与所述中控处理器连接，所述红外传感器用于若检测到所述锁扣插入所述安全带的锁座，则向所述中控处理器发出第二控制指令，以使所述中控处理器根据所述第二控制指令和所述第一控制指令判定是否触发所述报警器发出第二报警。

如上所述的带有安全带检测系统的汽车，优选地，还包括：压力传感器，所述压力传感器设置于第二座椅的座垫下方，并与所述控处理器连接，所述压力传感器用于在所述第二椅座承受的压力大于预设阈值时，向所述中控处理器发送开启指令，以使所述中控处理器根据所述开启指令控制所述条形码扫描器的开启。

如上所述的带有安全带检测系统的汽车，优选地，还包括：防车辆启动电路和用于启动车辆的继电器，所述防车辆启动电路与所述中控处理器连接，所述中控处理器还用于根据所述条形码扫描器的扫描信息生成第三控制指令，所述防车辆启动电路用于接收所述中控处理器发送的第三控制指令，以根据所述第三控制指令判断是否闭合所述继电器。

如上所述的带有安全带检测系统的汽车，优选地，所述报警器包括蜂鸣警报器和/或LED发光二极管。

如上所述的带有安全带检测系统的汽车，优选地，还包括：多个指示灯，设置在汽车中控台上，每个所述指示灯均与所述中控处理器连接，每个指示灯均与一个条形码扫描器对应。

由以上技术方案可知，本实用新型提供的带有安全带检测系统的汽车，通过在前后设置的第一座椅和第二座椅上分别设置有条形码扫描器和条形码部件，因而只有在乘客正常佩戴安全带的情况下，条形码扫描器才能识别条形码部件，并在显示屏上显示扫描信息，进而司机就可以获知哪些座椅上的安全带被正常佩戴，避免了作弊行为，提高了行车安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的带有安全带检测系统的汽车的结构示意图；

图2为本实用新型另一实施例提供的带有安全带检测系统的汽车的结构示意图。

附图标记：

1-条形码扫描器；2-条形码部件；3-第一座椅；

4-第二座椅；5-报警器；6-红外传感器；

7-压力传感器；8-显示屏；9-防车辆启动电路；

10-存储器；11-中控处理器；

具体实施方式

实施例一