[实用新型]一种新型消气过滤器有效
申请号: | 201520494809.4 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204767696U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 宋志强;张莹;吴江 | 申请(专利权)人: | 宋志强;张莹;吴江 |
主分类号: | B01D29/11 | 分类号: | B01D29/11;B01D35/01 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 消气 过滤器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种适用于管道流体的过滤装置,尤其是一种能消气、过滤、油气分离回收的消气过滤装置。
背景技术
消气过滤器是管道流体流量型仪表的附属设备,特别适用于在使用容积式流量计计量液体流量的过程中,能分离管道流动介质中气体、过滤介质中杂质。现有消气过滤器存在消气能力不足、软密封的稳定性较差及易老化等不足,且无法实现油气分离,从而导致出现无法消气或者消气过程有喷油现象,或使用一段时间后排气阀无法密封的现象。
发明内容
针对现有技术不足之处,本实用新型提供一种新型消气过滤器,该新型消气过滤器增大消气过滤器的内部过流体积,增加气体的滞留时间,实现油气自动分离、回收,能有效抑制喷油现象,且在保证密封性的同时延长密封结构寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:采用钢板焊接结构的内压容器增大其过滤体积,内腔装有倒置式过滤筒,通过下部排污通道排出杂质;容器内顶部装有浮球活塞式硬密封装置,当浮球机构出现异常时,可锁紧油气自动分离过滤装置顶端的单向阀,紧急关闭螺杆来关闭排气阀;通过设有浮球式液面控制阀控制液面升降,排出气体;排气阀出口装有油气分离装置,装置内设有吸油棉,油雾经碰撞分散、吸附等形成油滴回收,消除油液偶尔的喷溅并分离气体中的油雾。
本实用新型的有益效果是:具有过滤和消气双重功能,能净化管道中液体,消除液体中所含气体;体积小、效率高、安装维护方便;排气阀密封面材质的耐磨性好,密封性能及稳定性高,排气阀寿命长;采取顶部排气,能力强;过滤筒采用上装倒置式,有利于液体中杂质的排除和清洗,维修简单,清洗方便;合理的内部结构与特定的介质流向以及大容量,使油气分离的能力成倍提高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型正面剖视图。
图中,1.内压容器,2.浮球活塞式硬密封装置,3.倒置式过滤筒,4.浮球式液面控制阀,5.钢制椭圆型封头,6.排污通道,7.油气分离装置,8.单向控制排气阀。
图2为本实用新型油气分离装置结构图。
图中,9.排液球阀,10.油气收集容器。
图3为本实用新型单向控制排气阀图。
具体实施方式
图1中本实用新型包括主体内压容器(1),为圆柱桶形结构,容器左右分别设置进口与出口和倒置式过滤筒(3),完成油液杂质过滤;下部为钢质椭圆型封头(5),安装有排污通道(6)负责存放杂质存放和污水排放功能;上部连接浮球活塞式硬密封装置(2),密封采用硬密封机械式结构,通过浮球式液面控制阀(4)控制产生油雾的排放。油雾外排进入油气分离装置(7),该装置为高压透明容器结构,装有吸油棉,油雾通过吸附以及与装置碰撞油滴与油气分离,气体通过单向控制排气阀(8)外排进大气,分离出油滴重新进入容器内。
在图1所示实施例中,油品从进口流入主体内压容器(1)后,通过安置在壳体内的倒置式过滤筒(3),将固体杂质去除,杂质自动滑向钢质椭圆型封头(5)存放,通过排污通道(6)排污口排出;液体通过倒置式过滤筒(3)时,改变液体流动方向,使油品中的自由气体和部份溶解气体充分溢出,气体上升到浮球活塞式硬密封装置(2)内,形成气体空间。随着气体量的不断增加,气体空间不断扩大,液面不断下降,浮球在自重的作用下随着液面下降,带动连杆机构,打开浮球式液面控制阀(4)排气,气体经过油气分离装置(7)、单向控制排气阀(8)后外排到大气;随着气体的排出,液面会迅速上升,浮球也随之上升,并带动连杆机构,关闭浮球式液面控制阀(4),使液体不能外溢;当气体又聚积到一定程度时,浮球式液面控制阀(4)重新打开排气,然后关闭。如此反复循环形成排气-关闭-排气-关闭的工作状态。经过过滤和消气后,从主体内压容器(1)出口流出的便是洁净且不含气体的液体。
在图2、3所示实施例中,油气分离装置(7)由专门的排液球阀(9)和油气收集容器(10)组成,排液球阀(9)可实现外排、内排和停止功能,油气收集容器(10)为透明玻璃视窗,可观察油液情况。含有油雾或者油液的气体由浮球式液面控制阀(4)控制,排出进入油气分离装置(7),经过分散,阻挡,吸收,使油雾中油液暂存在油气收集容器(10)。控制排液球阀(9)使油液通过胶管外排到专门的收集容器中,或者油液内排回流到管道中(只能在管道无压力的情况下)。
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