[实用新型]瓦楞纸板生产线双面机快速压载贴合系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及瓦楞纸板生产线领域，涉及一种在纸板生产过程中给双面机处纸板施压的系统装置，具体涉及一种基于气体加压式的双面机处气囊式自动压载贴合系统。

背景技术

瓦楞纸板生产线在生产纸板过程中，长期使用重力轮系统或热压板系统对纸板进行加压，以便纸板的浆糊烘干来使纸板贴合。但上述两种加压方法都存在一定的缺陷。其中重力轮系统仅靠自身重力对纸板形成压力，该系统存在如下缺陷：1）这种系统在纸板生产过程中不能根据纸质克重的改变来改变对纸板的压力，在低克重纸质情况下容易造成生产出来的纸板楞型扁掉，在高克重纸质的情况下又不能使纸板在正常车速下有效的贴合，只能降低车速以便保证生产出来的纸板能完全烘干贴合。2）瓦楞纸板生产过程中为使浆糊快速烘干需要大量热量，这就使在现有瓦楞生产技术中各厂商都是采用蒸汽热板烘干技术，而长期的热胀冷缩会使热板变形，导致设备在运行了2-3年之后纸板中间贴不住而两边压扁的现象，只能通过增大浆糊量，降低车速来迁就生产。3）重力轮两边是用轴承来支撑滚动的，首先重力轮在安装时要测量好其与热板间的距离左右高度相同，如果不一致，生产出来的纸板就会一边正常，一边贴合不住或压扁，另外轴承需要根据生产情况不定期进行注润滑油保养，并时常检查轴承状况，如果轴承损坏会造成滚轮在告诉生产中震动严重，从而造成纸板贴合不良。4）纸板生产商客户不可能按照机器宽度一直生产全幅纸宽纸板，根据生产需求以1.8M机器宽度为例，其生产纸板的宽度是从850-1800纸幅宽度根据订单生产的，这就造成了在生产不是全幅纸的时候，拉动纸板生产的棉带会直接接触热板，而热板生产的温度一般都是在165-175℃的，这就导致了在生产中棉带长期接触热板而出现的棉带烧焦现象，直接增大了生产商的生产成本。

热压板系统是通过限制其钢板与热板间距离并在本身结构上对每块钢板上安装弹簧以保证对纸板的相应压力。该系统存在如下缺陷：1）这种系统需要保证其每一块钢板与热板的间距相等，对安装及机械要求很高，而一般现场安装中都会存在2-3mm的误差。2）热压板是通过其弹簧对纸板形成压力的，而三/五/七层纸板每一种纸板都需要调整高度。3）在相同层数纸板而纸质克重不同的情况下，都是一种压力，容易造成纸板的无法贴合或压扁。4）热压板直解决了重力轮没有压力的情况，而其他重力轮系统出现的问题在热板板系统中同样存在。

由上述描述可知，重力轮系统与热压板系统都存在着随车生产速度的提高而只有相同的压力，而实际纸板生产中我们知道，生产速度越高，需要热量越多，需要的浆糊量减少，而压力越来越大才可以保证纸板的有效贴合。因此这两种系统都不能解决以上问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种能根据生产线车速的不同对纸板进行施压力度的自动调整，能解决热板变形后纸板生产时所带来的纸板贴合不良的压载贴合系统。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：一种瓦楞纸板生产线双面机快速压载贴合系统，其包括一框架，所述框架下表面设有气袋，所述气袋与进气管连接，所述气袋的外侧设有链条，所述气袋与所述链条之间设有隔热层。

优选地，所述气袋分为多个气室，每个气室均与一进气管连接。

优选地，所述气袋分为五个气室，中间气室为一长气室，所述长气室的两侧各设有两个短气室。

优选地，所述框架为铝框架。

优选地，所述进气管上设有节流阀，所述节流阀与一PLC控制器连接。

优选地，所述PLC控制器还与一纸板车速测速传感器连接。

优选地，所述隔热层为低压缩硅胶海绵橡胶。

本实用新型实施例提供的瓦楞纸板生产线双面机快速压载贴合系统具有如下有益效果：该瓦楞纸板生产线双面机快速压载贴合系统使用气袋与链条的组合的方式对纸板进行加压，可以保证在热板变形的情况，对热板进行全方位的接触，保证纸板每处接触的压力相同，解决了纸板因热板变形所带来的问题。同时该系统可根据纸板车速的变化自动调节各个气袋的压力，可以有效控制在生产不同类型纸板,不同车速的情况下，对纸板进行有效的压力贴合，使纸板能更好的紧贴热板获得最佳的传热效果，因此使生产速度提升，可有效提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。