[实用新型]一种双动力头全液压水井钻机有效
申请号: | 201520496371.3 | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN204782754U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 姬振国 | 申请(专利权)人: | 北京中海恒通科技发展有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B7/20;E21B3/02 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 林晓宏 |
地址: | 100096 北京市昌平区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 液压 水井 钻机 | ||
技术领域
本实用新型涉及地质勘探设备领域,具体涉及一种双动力头全液压水井钻机。
背景技术
全液压水井钻机在中国市场已经有近十年的发展历史,广泛用于水井、桩孔等作业,主要分为机械下转盘回转式水井钻机和顶驱式液压单动力头水井钻机,工法主要是泥浆正反循环和空气正反循环,采用空压机提供动力,施工过程中需要由空压机提供高压空气,主要用于排渣,其次用于破碎岩石,所以对于空压机的排风量要求很大,空气压力要求高,势必提高了作业成本。沙层、卵石层等具有松散易坍塌的特点,单动力头只能交替安装钻杆或套管进行作业,施工过程复杂,工时长。为此,需要提出一种双动力头全液压水井钻机。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种双动力头全液压水井钻机,以解决现有技术中存在的缺陷。
本实用新型的目的是由下述技术方案实现的:一种双动力头全液压水井钻机,包括履带底盘、液压驱动装置、桅杆,所述履带底盘前部设有支撑架,所述桅杆铰接在所述支撑架上,所述桅杆通过举升油缸与所述履带底盘连接;所述桅杆上设置马达回拖给进机构,所述马达回拖给进机构包括马达链轮、顶部链轮、底部链轮、中部上置链轮、中部下置链轮、链条、导轨,所述顶部链轮、所述底部链轮、所述中部上置链轮、所述中部下置链轮通过所述链条与所述马达链轮传动连接;所述导轨上安装有上置动力头和下置动力头,所述上置动力头与所述链条固定,所述下置动力头通过离合油缸与所述上置动力头连接;所述上置动力头的下部设有导向外管,所述下置动力头的上部设有导向内管,所述导向外管与所述导向内管之间密封连接;所述下置动力头的下部设有泥浆反循环套管,所述上置动力头的导向外管上设有泥浆反循环出渣口,所述泥浆反循环出渣口通过管道与液压反循环泵连接。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
1、本实用新型中配备了双动力头,在下置动力头上设置泥浆反循环套管,在泥浆反循环套管与上置动力头钻杆之间通过泥浆反循环排渣,使空压机仅用于空气冲击钻进,不用于空气排渣,降低对空压机功率的要求,大幅缩减作业成本,降低能耗。
2、本实用新型中配备了双动力头,可以实现跟管钻进,在面对沙层、卵石层等松散易坍塌情况,简化了作业程序,提高了作业效率。
3、本实用新型可以发挥液压反循环泵的有效吸程,进一步简化作业程序,提高设备利用率。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作详尽说明。
附图说明
图1是实施例一的结构示意图;
图2是实施例一中双动力头总成的示意图;
图3是实施例一的工作示意图。
具体实施方式
实施例一:
参见图1、图2,一种双动力头全液压水井钻机,包括履带底盘、液压驱动装置、桅杆,所述履带底盘前部设有支撑架20,所述桅杆上有两个铰接座16、17,所述桅杆通过下铰接座17铰接在所述支撑架上;所述桅杆通过举升油缸18与所述履带底盘连接,其中举升油缸18的缸体与履带底盘上的铰接座19铰接,举升油缸18的活塞杆与桅杆的上铰接座16铰接;所述桅杆上设置马达回拖给进机构,所述马达回拖给进机构包括马达链轮5、顶部链轮8、底部链轮1、中部上置链轮6、中部下置链轮4、链条7、导轨3,所述顶部链轮、所述底部链轮、所述中部上置链轮、所述中部下置链轮通过所述链条与所述马达链轮传动连接;所述导轨上安装有上置动力头10和下置动力头9,所述上置动力头与所述链条固定,所述下置动力头通过离合油缸15与所述上置动力头连接;所述上置动力头的下部设有导向外管21,所述下置动力头的上部设有导向内管22,所述导向外管与所述导向内管之间密封连接;该导向内管沿该导向外管在所述离合油缸行程范围内滑动;所述下置动力头的下部设有泥浆反循环套管13,所述上置动力头的导向外管上设有泥浆反循环出渣口11,所述泥浆反循环出渣口通过管道与液压反循环泵连接。
参见图1,在本实施例中,上置动力头10和下置动力头9组成双动力头总成。双动力头总成通过导轨3安装在桅杆上,在马达回拖给进机构驱动下沿桅杆上下移动。
参见图1,所述双动力头总成中上置动力头10和下置动力头9配合工作状态下离合油缸15为缩回状态,可以实现上置动力头10与下置动力头9链接,马达回拖给进机构输出通过绕行中部上置链轮6、顶部链轮8连接到上置动力头10,马达回拖给进机构正反转输出通过绕行中部下置链轮4、底部链轮1连接到上置动力头10闭合实现双动力头总成推进回拖功能。
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