[实用新型]一种欧式起重机起重小车

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种欧式起重机，特别涉及一种欧式起重机起重小车。

背景技术

目前，无论是传统的起重机还是欧式起重机，均采用电机直接驱动车轮沿轨道行走，行走小车会因为承重原因，承受倾翻力矩，通常采用加装反撑轮的方法来防止反向驱动，尽管反撑轮能够承受较大的力矩，但极易损坏，造成了成本的增加，降低了工作效率，行车轮依靠车轮与轨道之间的摩擦力行走，容易产生打滑现象，降低了起重机小车的稳定性，起重机小车的行走机构经常没有精确的测速装置，维修起重机小车时，防护措施不完善，当遭遇阴雨天气，需要特定的防雨罩进行遮雨，复杂不便；因此，提供一种结构简单、设计合理、安装方便、防啃轨、防打滑、使用寿命长的欧式起重机起重小车是非常有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、设计合理、安装方便、防啃轨、防打滑、使用寿命长的欧式起重机起重小车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种欧式起重机起重小车，它包括小车架，所述的小车架上设置有支撑架、后轮轴，所述的支撑架上设置有驱动装置，所述的驱动装置的输出轴的两端通过花键套联轴器分别连接有补偿轴，所述的补偿轴通过联轴器分别连接有车轮轴，所述的车轮轴上从左至右依次设置有主链轮、主动车轮，所述的车轮轴的右端通过联轴器连接有编码器，所述的编码器外侧设置有防护罩，所述的后轮轴上设置有从动链轮、从动车轮，所述的小车架的前端设置有防护栏、清轨板、防撞器，所述的支撑架上还设置有维修台，所述的维修台上设置有防滑层，所述的小车架上还设置有升降机构。

所述的驱动装置由电机、弹性圆柱销联轴器、电动推杆制动器和减速机组成。

所述的防护栏与支撑架的连接方式为螺栓连接，所述的防护栏为小车架的连接方式为螺栓连接。

所述的主链轮通过链条与从动链轮连接。

所述的主链轮和从动链轮为相同规格型号的链轮。

所述的防护栏的上部设置有通过粘扣可成卷防止的防雨帆布。

本实用新型的有益效果：本实用新型在小车架上设置支撑架，在支撑架上设置维修台和防护栏，方便小车的安装和维修，同时在维修台上设置防滑层，进一步防止了安装或维修人员的人身安全，防护栏通过螺栓安装在起重机小车上，安装方便，维修简单，同时由于防护栏的外形，在防护栏的上部设置防雨帆布，在阴雨天气，可对起重机小车进行防雨，延长了本实用新型的使用寿命，采用电动推杆制动器，一般不需要维修，且可有效制动的同时，节能、使用寿命长，编码器时刻监测主车轮的转速，保证起重机小车行走机构的稳定性，同时能保证两侧主车轮速度一致，可有效防止起重机小车啃轨现象的发生；车轮轴上增设主链轮，后轮轴上增设从动链轮，能够有效防止前后车轮的一致性，同时也能防止车轮打滑，影响起重机小车行走机构的整体性能；防护罩避免了编码器在运行过程中碰撞到其他障碍物，提高了编码器的使用寿命；本实用新型同时还具有结构简单、设计合理、安装方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种欧式起重机起重小车的主视图。

图2是本实用新型一种欧式起重机起重小车的俯视图。

图中：1、小车架  2、支撑架  3、后轮轴  4、驱动装置  5、补偿轴  6、车轮轴  7、主链轮  8、主动车轮  9、编码器  10、防护罩  11、从动链轮  12、从动车轮  13、防护栏  14、清轨板  15、防撞器  16、维修台  17、防滑层  18、电机  19、弹性圆柱销联轴器  20、电动推杆制动器  21减速机  22、链条  23、防雨帆布  24、升降机构。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1和图2所示，一种欧式起重机起重小车，它包括小车架1，所述的小车架1上设置有支撑架2、后轮轴3，所述的支撑架1上设置有驱动装置4，所述的驱动装置4的输出轴的两端通过花键套联轴器分别连接有补偿轴5，所述的补偿轴5通过联轴器分别连接有车轮轴6，所述的车轮轴6上从左至右依次设置有主链轮7、主动车轮8，所述的车轮轴6的右端通过联轴器连接有编码器9，所述的编码器9外侧设置有防护罩10，所述的后轮轴3上设置有从动链轮11、从动车轮12，所述的小车架1的前端设置有防护栏13、清轨板14、防撞器15，所述的支撑架1上还设置有维修台16，所述的维修台16上设置有防滑层17，所述的小车架上还设置有升降机构24。