[实用新型]滑轨式工具车有效

专利信息
申请号: 201520496760.6 申请日: 2015-07-10
公开(公告)号: CN204777320U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 赵广通 申请(专利权)人: 杜尔涂装系统工程(上海)有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 李浩东
地址: 201709 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 滑轨 工具车
【说明书】:

技术领域

专利涉及一种滑轨式工具车。

背景技术

在工业流水线上,产品的加工经常需要先后经过多个工序,每一工序上都需要工人使用相应的工具对原料或半成品进行处理。这些加工工具种类较多,包括扳手、胶带等小型工具及打磨机、抛光机等电动或气动工具,需要存放在特定的位置或装置内。由于生产线上待加工的工件是通过传送带等输送装置连续或间断式运行的,如果工具放置于不同的固定地点,需要操作人员不停反复走动进行工具的更换,操作人员使用不便,浪费时间且影响生产效率。某些操作工具,如电动工具和/或气动工具,需要使用电源或压缩空气提供动力,需要配备很长的电源线和/或压缩空气管道,会导致生产车间内混乱无序,也存在一定的安全风险。因此生产车间内需要有一种可移动的工具车,以放置操作工具和加工材料等。

现有技术的滑轨式工具车,其不足之处在于:集成性差,可扩展性差,空间较小,可放置工具较少;不规则形状部件较多,沟槽较多,清洁不便;结构复杂,材质昂贵,成本较高;一般只设有一根导轨,车体行进过程会左右晃动,工作人员操作不便,且容易撞击损毁周围的其他设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提供一种滑轨式工具车,有效解决现有技术存在的工具放置较少、清洁不便、布线混乱、易发生晃动等技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

本实用新型提供一种滑轨式工具车,包括:

一顶部导轨,水平设置,用以安装一竖直滑轮;

一侧面导轨,水平设置,用以安装一水平滑轮;

一滑动支架,可沿着所述顶部导轨及所述侧面导轨水平移动;以及

一托盘,水平设置于所述滑动支架底部;

其中,所述滑动支架包括:

一竖直支架,其顶部设有至少一竖直滑轮,所述竖直滑轮安装至所述顶部导轨;

一水平支架,其一端设有至少一水平滑轮,所述水平滑轮安装至所述侧面导轨;以及

一连接支架,分别固定连接至所述竖直支架、所述水平支架。

所述滑轨式工具车还包括:

一压缩空气过滤器,固定安装至所述滑动支架;以及

一电源插座,固定安装至所述滑动支架;所述电源插座包括至少一电源接口,用以连接至少一电动工具;

其中,所述压缩空气过滤器包括:

一压缩空气入口接头,直接或间接连通至一压缩空气发生装置;以及

一压缩空气出口接头,直接或间接连通至至少一气动工具。

所述滑轨式工具车还包括:

至少一挂线滑轮,安装至所述顶部导轨,每一挂线滑轮底部设有至少一管线托架;

一压缩空气软管,设置于至少一所述管线托架上;所述压缩空气软管一端连通至一压缩空气发生装置,其另一端连通至所述压缩空气入口接头;以及

一电源线,设置于至少一所述管线托架上;所述电源线一端连接至一外部电源,其另一端连接至所述电源插座。

所述滑轨式工具车还包括:

一第一压缩空气接头,设置于所述滑动支架外部,所述第一压缩空气接头用以连通至一气动工具;

一第二压缩空气接头,设置于所述滑动支架外部,所述第二压缩空气接头用以连通至一气动工具;

一三通管,固定安装至所述滑动支架外部,所述三通管包括一进气口、一第一出气口及一第二出气口,所述进气口连通至所述压缩空气出口接头,所述第一出气口连通至所述第一压缩空气接头;以及

一第二压缩空气软管,设置于所述滑动支架内部空腔内,所述第二压缩空气软管一端穿过所述滑动支架表面的一第一开孔连通至所述第二出气口,其另一端穿过所述滑动支架表面的一第二开孔连通至所述第二压缩空气接头。

进一步地,所述滑动支架外部设有一过滤器固定架,所述压缩空气过滤器固定安装在过滤器固定架内。

进一步地,所述滑动支架设有至少一工具放置架,用于放置至少一电动工具和/或气动工具。

进一步地,所述工具放置架上设有至少一安放孔。

进一步地,所述工具放置架设置于所述托盘下方。

进一步地,所述滑动支架上设有至少一工具挂钩。

进一步地,所述托盘上设有至少一瓶体放置架。

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