[实用新型]具磨耗警示功能的煞车碟盘结构有效
申请号: | 201520498129.X | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN204852110U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 蔡赐芳;陈周汶 | 申请(专利权)人: | 彦豪金属工业股份有限公司 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02;F16D65/12 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磨耗 警示 功能 煞车 盘结 | ||
技术领域
本实用新型有关于一种煞车碟盘应用领域,尤指一种具磨耗警示功能的煞车碟盘结构。
背景技术
一般现用的碟盘如台湾第I239310号发明专利所示,其包括有摩擦环片;而煞车时,以二煞车来令片分别与摩擦环片的轴向相对的两侧面进行摩擦,藉此以达到减速及煞车的效果。
然而,由于长时间的摩擦,不但会使煞车来令片磨损,更会使碟盘的摩擦环片的厚度变小,导致碟盘的摩擦环片的支撑力不足,容易产生危险;而由于碟盘的摩擦环片厚度差异相对于人体肉眼的观察甚是不易察觉,因此,即使碟盘的厚度不足时,肉眼仍是难以察觉。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种具磨耗警示功能的煞车碟盘结构,藉由第一槽部及/或第二槽部的设置,当第一槽部及/或第二槽部部分或完全消失时,即可警示骑乘者碟盘厚度的不足;或者是涂布有第一颜色涂料薄膜的第一槽部及涂布有第二颜色涂料的第二槽部分别设置在碟盘的摩擦环片的轴乡相对两侧面处,使得于长时间与煞车来令片磨擦后,在摩擦到第一颜色涂料薄膜及第二颜色涂料薄膜时,即可警示骑乘者碟盘的摩擦环片的厚度已经不足,达到可能发生危险的状况,并可藉由第一槽部及第二槽部进行排水及排屑的功能。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:提供一种具磨耗警示功能的煞车碟盘结构,至少具有一摩擦环片,一第一接触面与一第二接触面分别形成在该摩擦环片的轴向相对的两侧面处,该第一接触面及该第二接触面可分别与相对应的一煞车来令片进行摩擦煞车,其中:该第一接触面具有至少一第一槽部;其中,该第一接触面与相对应该煞车来令片摩擦一段时间后,使该第一槽部全部或部分消失时,即可警示骑乘者该摩擦环片的厚度已不足。
在某些实施例中,该第二接触面具有至少一第二槽部,该第二槽部具有一第二深度,该第二深度至少小于该摩擦环片厚度的一半,且该第二槽部内部设有一第二颜色涂料薄膜,该第二颜色涂料薄膜的厚度甚小于该第二槽部的该第二深度;其中,该第二接触面与相对应该煞车来令片摩擦一段时间后,当该第二颜色涂料薄膜被相对应的该煞车来令片摩擦而刮掉时,即可警示骑乘者该摩擦环片的厚度已不足。
在某些实施例中,该摩擦环片朝内且角度间隔地形成有复数个第一结合部,该内环片朝外且角度间隔地形成有复数个第二结合部,各该第一结合部与相对应的各该第二结合部相互可拆卸地连接。
在某些实施例中,该第一槽部及/或该第二槽部为长沟槽、圆形凹槽、多角形凹槽、圆形阶层凹槽、或者是多角形阶层凹槽。
附图说明
图1为本实用新型具磨耗警示功能的煞车碟盘结构一第一实施例的外观示意图。
图2为本实用新型具磨耗警示功能的煞车碟盘结构该第一实施例的平面示意图。
图3为本实用新型具磨耗警示功能的煞车碟盘结构该第一实施例的侧视示意图。
图4为本实用新型具磨耗警示功能的煞车碟盘结构该第一实施例的剖视示意图。
图5为本实用新型具磨耗警示功能的煞车碟盘结构一第二实施例的外观示意图。
图6为本实用新型具磨耗警示功能的煞车碟盘结构该第二实施例的剖视示意图。
图7为本实用新型具磨耗警示功能的煞车碟盘结构一第三实施例的外观示意图。
图8为本实用新型具磨耗警示功能的煞车碟盘结构该第三实施例的剖视示意图。
图9为本实用新型具磨耗警示功能的煞车碟盘结构的剖视示意图。
标号说明:
100、具磨耗警示功能的煞车碟盘结构;
1、摩擦环片;11、第一结合部;12、第一接触面;
121、第一槽部;122、第一颜色涂料薄膜;13、第二接触面;
131、第二槽部;132、第二颜色涂料薄膜;2、内环片;
21、第二结合部;B、铆钉;D、厚度;D11、第一深度;
D12、厚度;D21、第二深度;D22、厚度。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参阅图1至图9所示,本实用新型的具磨耗警示功能的煞车碟盘结构100包括有相互连接的一摩擦环片1及一内环片2,内环片2位在摩擦环片1内,其中,摩擦环片1朝内且角度间隔地形成有复数个第一结合部11,内环片2朝外且角度间隔地形成有复数个第二结合部21,各第一结合部11与相对应的各第二结合部21可拆卸地透过铆钉B相互连接;本实用新型以五个第一结合部及五个第二结合部为图例说明,但并不以此为限。
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