[实用新型]一种组合式汽车脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰零部件领域，更具体地说，涉及一种组合式汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫用于吸水、吸尘、去污，防止鞋底残留的水分和赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，消除安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性。传统的汽车脚垫大多是一体式的，而直接与乘客脚底接触的是脚垫的中间部分，所以脚垫的中间部分为易污染部分，但是，在清洗脚垫时，需要将整个脚垫从车内撤下，在清洗完毕后，需要将脚垫重新铺设于车内，很明显，传统脚垫的清洗和更换较为繁琐。

因此，如何设计一种汽车脚垫，该汽车脚垫的特殊结构能够简化脚垫的清洗和更换步骤，从而提高汽车脚垫的使用性能，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车脚垫，该汽车脚垫的特殊结构能够简化脚垫的清洗和更换步骤，从而提高汽车脚垫的使用性能。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种组合式汽车脚垫，包括：

全包围式的底垫；

铺设于所述底垫中部的面垫；

钮扣，所述面垫通过所述钮扣与所述底垫可拆卸连接。

优选地，所述钮扣包括公扣和母扣：

所述公扣包括连接于所述底垫上的公扣底座，以及可转动地设置于所述公扣底座上的旋钮；

所述母扣包括连接于所述面垫上的母扣底座，以及设置于所述母扣底座底部，用于阻挡所述旋钮脱离所述母扣底座的左挡板和右挡板，所述左挡板和所述右挡板之间形成有与所述旋钮间隙配合的旋钮孔。

优选地，所述母扣包括沿着所述面垫边缘均匀分布的四组，所述公扣相应地包括四组。

优选地，所述底垫包括第一XPE塑料板层和铺设于所述第一XPE塑料板层上的拉绒地毯丝层。

优选地，所述面垫为PVC丝圈面垫。

优选地，所述PVC丝圈面垫的背面复合有第二XPE塑料板层。

优选地，还包括一端能够与所述底垫连接，另一端能够插入汽车内室缝隙中，用于防止所述底垫移动的卡扣。

优选地，所述卡扣包括：

一端能够插入所述汽车内室缝隙中的插片；

连接于所述插片上，能够与所述插片的另一端配合，夹紧所述底垫边缘的夹片。

从上述技术方案可以看出，本实用新型中的汽车脚垫包括通过钮扣可拆卸连接的底垫和面垫。底垫为全包围式的，面垫铺设在底垫上方，与乘客脚底直接接触。待面垫需清洗时，直接将面垫从底垫上拆卸下来，单独对面垫进行清洗即可，待清洗完成后，将面垫重新连接在底垫上即可。很明显，本实用新型中底垫和面垫的可拆卸连接简化了脚垫的清洗和更换步骤，从而提高了汽车脚垫的使用性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一具体实施例提供的组合式脚垫的结构示意图；

图2为本实用新型一具体实施例提供的面垫的结构示意图；

图3为本实用新型一具体实施例提供的钮扣的公扣的结构示意图；

图4为本实用新型一具体实施例提供的钮扣的母扣的结构示意图；

图5为本实用新型一具体实施例提供的底垫的剖面图；

图6为本实用新型一具体实施例提供的卡扣的俯视图；

图7为本实用新型一具体实施例提供的卡扣的主视图。

其中，1为底垫、11为第一XPE塑料板层、12为拉绒地毯丝层、2为面垫、3为脚踏板、4为钮扣、41为公扣、42为母扣、43为公扣底座、44为旋钮、45为母扣底座、46为左挡板、47为右挡板、48为旋钮孔、5为卡扣、51为插片、52为夹片、53为防滑纹。

具体实施方式

本实用新型提供了一种组合式汽车脚垫，该汽车脚垫的特殊结构能够简化脚垫的清洗和更换步骤，从而提高汽车脚垫的使用性能。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。