[实用新型]一种支座钻孔装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械制造领域，特别涉及一种支座钻孔装置。

背景技术

部件与部件之间常见的连接装置有螺栓、螺钉、铆钉等，而与之配合的部件通常采用孔与连接装置配合，可见孔被应用的广泛性；对于航空航天领域使用的紧固件，因需具有防松脱的功能，更是被应用于各部件中，并且由于应用领域的特殊性，对零件尺寸的要求控制尤为严格。在航空航天零部件的生产中，因该领域具有数量少、同类型零件规格多、加工周期短的特点，在钻孔加工工序时，从成本、周期等因素考虑，设计一种通用性强、制造简单的加工装置成为了必然。

图1为一种支座，因与其他零件配合使用，为保证配合间隙较小，加工尺寸公差范围也较小，并且A外形为模锻件或者镦制件，故外形尺寸公差大且不规则，采用外形装夹定位显然不能保证尺寸的公差，致使零件合格率较低。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一在加工该类型的孔时，能快速的进行装夹和拆卸及通用于同类型不同规格零件，提高零件加工尺寸的一致性，提高零件的合格率及生产效率的支座钻孔装置。

一种支座钻孔装置，主要由固定块、支柱组、装夹块、螺钉、垫圈、零件、导向块组成。固定块呈矩形板状结构。支柱组由4个支柱组成，均布在固定块四角相应位置。装夹块设置在固定块中间相应位置，中间呈矩形槽状结构，便于螺钉的安装使用。所述的螺钉设置在整个装置的中间相应位置，起紧固作用。垫圈位于装夹块与螺钉中间。零件位于固定块与装夹块之间。导向块设置在装夹块一端凹槽内相应位置。

本实用新型支座钻孔装置：具有较强的通用性；加工尺寸比较稳定，适用于批量生产，生产效率高。装夹方便，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型零件样件结构示意图。

图2为本实用新型支座钻孔装置的主视图；

图3为图2中A-A的剖视图；

图4为图2中B-B的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述：

如图2、图3、图4所示的一种支座钻孔装置，主要由固定块1、支柱组2、装夹块3、螺钉4、垫圈5、零件6、导向块7组成。固定块1呈矩形板状结构。支柱组2由4个支柱组成，均布在固定块1四角相应位置。装夹块3设置在固定块1中间相应位置，中间呈矩形槽状结构，便于螺钉4的安装使用。所述的螺钉4设置在整个装置的中间相应位置，起紧固作用。垫圈5位于装夹块3与螺钉4中间。零件6位于固定块1与装夹块3之间。导向块7设置在装夹块3一端凹槽内相应位置。

首先零件通过装夹块用螺钉4锁紧在固定块1上，确保加工时零件6相对于固定块1上下移动，而装夹块3与零件6凹槽宽度配合紧密，这样可以保证零件6相对于固定块1不会左右移动，又因为装夹块3与导向块7相连接，除了使装夹块3便于装夹外，还因装夹块3与固定块1之间不会左右移动，故而装夹块3也具有定位的作用。这样定位可以有效的减小多次装夹产生的人为误差，还可以预防定位块发生磨损后造成不合格的现象。

本实用新型支座钻孔装置的优点：

1、装夹方便，操作简单；

2、工装材料普通，制造简单；

3、具有较强的通用性；

4、加工尺寸比较稳定，适用于批量生产，生产效率高。