[实用新型]一种能防止橡胶后盖被割破的BMC材质反射镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆用观察反射镜，尤其涉及一种由BMC材质制成的能防止后续装配部件-橡胶后盖被割破的反射镜。

背景技术

目前，在现代汽车车灯制造企业中，经常使用到了一种BMC材质(Bulkmoldingcompounds，即团状模塑料的缩写，也常被称作不饱和聚酯团状模塑料)。BMC材质其主要原料由GF(短切玻璃纤维)、UP(不饱和树脂)、MD(填料碳酸钙)以及各种添加剂经充分混合而成的料团状预浸料。DMC材质起源于二十世纪60年代在前西德和英国首先得以应用，而后在70年代和80年代分别在美国和日本得到了较大的发展。因BMC团状模塑料具有优良的电气性能，机械性能，耐热性，耐老化性能和耐化学腐蚀性，又适应各种成型工艺，即可满足各种产品对性能的要求，因此被广泛地应用在车灯制造上。

由于上述的BMC材质本身的特性，可以满足比较复杂地结构造型，注塑后的产品变形量小，材质价格便宜，所以现有技术下的许多车灯灯具都采用BMC材质作为的反射镜的注塑原料。

但是，经过现场装配工人长时间的装配工作中发现，由于BMC材质的模具分型线(模具分型线指的是制造铸型时，为方便取出模样，将铸型做成几部分，其结合处称为分型线)被设置在产品的边缘，从而导致注塑出来的产品边缘会非常的锋利，而BMC材质反射镜又需要与橡胶后盖进行配合来满足灯具总成的密封性能，所以当橡胶后盖与BMC材质反射镜装配时，非常容易被其锋利的边缘割破，甚至可能出现装配时未发现割破处，但随着使用时间的推移而出现质量问题，从而造成总成灯具密封性能失效，严重影响了产品的质量。在影响产品质量的同时，过多的不良率，也提高了产品的生产成本。

实用新型内容

为了解决现有技术下的BMC材质反射镜的模具分型线被设置在产品的边缘，导致注塑出来的产品边缘会非常的锋利，当橡胶后盖与BMC材质反射镜装配时，非常容易被其锋利的边缘割破的问题，本实用新型提供了一种能防止橡胶后盖被割破的BMC材质反射镜，改变了其模具分型线，重新设置了BMC材质反射镜的内部装配结构，能有效地防止相配合的橡胶后盖被其锋利的边缘割破，解决了灯具总成的密封性能失效，严重影响了产品的质量的问题，本实用新型的具体结构如下所述：

一种能防止橡胶后盖被割破的BMC材质反射镜，包络BMC材质反射镜的反射镜镜架和橡胶后盖，其特征在于：

所述的反射镜镜架在其与橡胶后盖的装配处设置有装配倒角；

所述的反射镜镜架与橡胶后盖装配处的反射镜镜架上部平面的中央处设置有装配用导向凸起。

根据本实用新型的一种能防止橡胶后盖被割破的BMC材质反射镜，其特征在于，所述的反射镜镜架在其与橡胶后盖的装配处设置有装配倒角。该装配倒角其具体为设置在装配交接处的镜架内部右上方的R＝0.4～0.6mm的圆倒角，橡胶后盖从反射镜镜架的边缘装入时为与圆倒角相配合的装配结构。

此处设计目的在于，BMC材质反射镜与橡胶后盖相互配合的边缘区域进行倒圆角处理。当橡胶后盖从BMC材质反射镜的反射镜镜架边缘装入时，由原先的与锋利直角相配合转变成了现在的与装配倒角相配合的装配结构，不仅减小了摩擦阻力还增加了安装的导向，从而使得橡胶后盖能够被准确高效地装配到位。

根据本实用新型的一种能防止橡胶后盖被割破的BMC材质反射镜，其特征在于，所述的装配用导向凸起其具体为一与由外向内的装配方向相同设置的细长的圆柱状凸起，该装配用导向凸起设置在反射镜镜架上部平面的中央处，其直径为0.2～0.3mm，装配用导向凸起的整体长度覆盖了整个反射镜镜架与橡胶后盖的装配距离。

此处设计目的在于，现有技术下的BMC材质反射镜大灯产品的分型线设置在产品边缘，非常锋利，而重新设计的反射镜镜架改变了现有技术下的分型线设置，改为了设置在反射镜镜架上部平面的与由外向内的装配方向相同设置的细长的圆柱状凸起，位置也从与橡胶后盖相互配合的边缘移至上部平面的中央处，由于该装配用导向凸起的设置方向与覆盖距离与装配方向和装配距离相同，所以当橡胶后盖从BMC材质反射镜的镜架边缘装入时，由原先的与镜架的锋利直角相配合转变成了现在的与反射镜镜架上部平面的中央处的装配用导向凸起相配合，加上上述的装配倒角设置，防止橡胶后盖被割破的同时，还减小了摩擦阻力并具有安装导向功能，从而使得橡胶后盖能够被准确高效地装配到位。

使用本实用新型的一种能防止橡胶后盖被割破的BMC材质反射镜获得了如下有益效果：