[实用新型]一种电动自行车的防水电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，特别涉及一种电动自行车的防水电机。

背景技术

在使用电动自行车的过程中，遇到天气下雨和驶过积水路段是难以避免的，此举会导致电机内部进水，发生短路故障，造成电机停止工作甚至是爆炸，给使用者带来不便。目前市面上生产的一种电机，是在防水盖上的传动端部内部设置密封剂存放槽、传动端部外侧设置密封剂灌注孔，通过密封剂灌注孔往密封剂存放槽内灌注密封剂、用孔盖封闭密封剂灌注孔的方法，来避免密封剂流出和水分进入的。这种结构有一个缺点，密封剂存放槽和密封剂灌注孔之间的距离短且宽直，一旦孔盖松动，水分从缝隙内进入，由于几乎没有缓冲距离，很快就会到达电机内部，同时，密封剂也会很容易的就从孔盖处流失掉。尽管该类产品还在孔盖内部设置了延伸部位，伸入密封剂灌注孔内，但仍没有改变这个缺点。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种电动自行车的防水电机。

所述技术方案如下：

一种电动自行车的防水电机，包括电机，所述电机设置在一壳体内，所述壳体上设置有防水盖，所述防水盖上设置有传动端部，所述传动端部的侧面设置有密封剂灌注孔，所述传动端部内部设置有密封剂存放槽，所述密封剂灌注孔和所述密封剂存放槽之间设置有密封剂通道，所述密封剂通道呈曲线状，所述密封剂通道的最高点低于密封剂存放槽的最低点；所述密封剂灌注孔上设置有塞子。

进一步的，所述密封剂通道靠近密封剂灌注孔的一端的内表面设置有内螺纹，所述内螺纹的直径从内向外由小变大；所述塞子的外表面设置有外螺纹，所述外螺纹的直径从塞子头到塞子尾由大变小。

进一步的，所述塞子的外侧套有防水垫片，所述防水垫片位于塞子和密封剂灌注孔之间。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过在密封剂灌注孔和密封剂存放槽之间设置曲线状的密封剂通道，使密封剂存放槽和密封剂灌注孔之间的距离变得细长弯曲，设置了缓冲部位，形成缓冲距离，避免水分进入电机，同时，密封剂也不会轻易的从密封剂灌注孔流失掉；而密封剂通道的最高点低于密封剂存放槽的最低点，会产生势能差，将水分向外推出，也能够避免水分进入电机。在密封剂灌注孔上设置塞子，在密封剂通道靠近密封剂灌注孔的一端的内表面设置直径从内向外由小变大的内螺纹，在塞子的外表面设置直径从塞子头到塞子尾由大变小的外螺纹，这种螺旋式的设计，使密封剂灌注孔和塞子紧密配合，防止水分进入和密封剂流出，提高了电动自行车电机的密封性，防水效果更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构A的放大示意图。

其中，1、电机，2、壳体，3、防水盖，4、传动端部，5、密封剂灌注孔，6、密封剂存放槽，7、密封剂通道，8、塞子，71、内螺纹，81、外螺纹，82、防水垫片。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例一

如附图所示的一种电动自行车的防水电机，包括电机1，所述电机1设置在一壳体2内，所述壳体2上设置有防水盖3，所述防水盖3上设置有传动端部4，所述传动端部4的侧面设置有密封剂灌注孔5，所述传动端部4内部设置有密封剂存放槽6，所述密封剂灌注孔5和所述密封剂存放槽6之间设置有密封剂通道7，所述密封剂通道7呈曲线状，所述密封剂通道7的最高点低于密封剂存放槽6的最低点；所述密封剂灌注孔5上设置有塞子8。

所述密封剂通道7靠近密封剂灌注孔5的一端的内表面设置有内螺纹71，所述内螺纹71的直径从内向外由小变大；所述塞子8的外表面设置有外螺纹81，所述外螺纹81的直径从塞子8头到塞子8尾由大变小。

所述塞子8的外侧套有防水垫片82，所述防水垫片82位于塞子8和密封剂灌注孔5之间。

在使用过程中，把密封剂从密封剂灌注孔5处注入，加满后，将塞子8旋紧即可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。