[实用新型]下沉式储物架及拖车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种下沉式储物架及拖车。

背景技术

目前，汽车是人们日常生活中常用的一种运输工具，而随着生活水平的提高，全球各地越来越多的家庭在工作之余选择到户外去度假，这也就加速了国内外拖车事业的发展。在实际使用过程中，拖车通常用于承载货物，而为了便于用户拿取货物，通常设置有可以滑动的储物架，储物架通过滑轨滑动设置在拖车的底架上，当用户拿取物品时，通过将储物架从底架上拉出。然后，由于拖车的底架高度较高，用户拉出储物架后，不方便取放物品。如何设计一种高度可以调节以方便用户使用的储物架是本实用新型所要解决的技术问题。

发明内容

本实用新型提供一种下沉式储物架及拖车，实现下沉式储物架的高度可调，以方便用户使用，提高使用便利性。

本实用新型提供一种下沉式储物架，包括滑动架，还包括托盘、手柄和两个连杆机构，所述滑动架的两侧设置有第一条形滑槽，所述托盘的两侧设置有第二条形滑槽，所述连杆机构包括中部铰接在一起的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端部铰接在所述滑动架上，所述第一连杆的另一端部滑动连接在所述第二条形滑槽中，所述第二连杆的一端部铰接在所述托盘上，所述第二连杆的另一端部滑动连接在所述第一条形滑槽中，所述手柄铰接在所述滑动架上并通过连接杆与所述托盘连接。

进一步的，所述连杆机构还设置有气缸，所述第一连杆上与所述滑动架铰接的部位还设置有延长部，所述气缸铰接在所述延长部和所述滑动架之间。

进一步的，所述第一连杆与所述第二条形滑槽连接的端部设置有第一导向轴，所述第一导向轴滑动连接在所述第二条形滑槽中，所述第二连杆与所述第一条形滑槽连接的端部设置有第二导向轴，所述第二导向轴滑动连接在所述第一条形滑槽中。

进一步的，所述第一连杆与所述第二条形滑槽连接的端部设置有可转动的第一滑块，所述第一滑块滑动连接在所述第二条形滑槽中，所述第二连杆与所述第一条形滑槽连接的端部设置有可转动的第二滑块，所述第二滑块滑动连接在所述第一条形滑槽中。

进一步的，所述滑动架上设置有可伸缩的滑轨。

本实用新型还提供一种拖车，包括底架，还包括上述下沉式储物架，所述下沉式储物架的滑动架滑动连接在所述底架上。

本实用新型提供的下沉式储物架及拖车，通过采用连杆机构结构将托盘安装在滑动架上，用户通过滑动架实现整体的前后移动，而通过上下转动手柄，在第一连杆和第二连杆相互配合作用下，使得托盘能够上下移动，从而在存取物品时，可以将托盘下降高度，以便于用户使用，实现下沉式储物架的高度可调，以方便用户使用，提高使用便利性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型下沉式储物架实施例处于打开状态的结构示意图；

图2为本实用新型下沉式储物架实施例处于收缩状态的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示，本实施例下沉式储物架，包括滑动架1，还包括托盘2、手柄4和两个连杆机构3，所述滑动架1的两侧设置有第一条形滑槽11，所述托盘2的两侧设置有第二条形滑槽21，所述连杆机构2包括中部铰接在一起的第一连杆31和第二连杆32，所述第一连杆31的一端部铰接在所述滑动架1上，所述第一连杆31的另一端部滑动连接在所述第二条形滑槽21中，所述第二连杆32的一端部铰接在所述托盘2上，所述第二连杆32的另一端部滑动连接在所述第一条形滑槽11中，所述手柄4铰接在所述滑动架1上并通过连接杆41与所述托盘2连接。