[实用新型]一种挖沟机用油冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷却器技术领域，具体为一种挖沟机用油冷却器。

背景技术

挖沟机上普遍使用的冷却器主要为发动机配置的散热器和液压传动系统中的油冷却器，其结构通常为管片式或管带式冷却器，普遍存在制造工艺复杂、维修困难、易堵塞、冷却效果不理想等因素。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种挖沟机用油冷却器，提高换热效率，冷却效果好，具有结构简单、易于维护的优点，确保挖沟机的正常工作。

本实用新型的技术方案是：一种挖沟机用油冷却器，包括冷却器芯体、左封头、右封头和上安装块、右安装块，其特征在于：所述左封头和所述右封头在所述冷却器芯体的左右两端对冷却器芯体进行密封，所述冷却器芯体的上侧壁设置有上安装块，所述右封头的侧壁上设置有右安装块，所述左封头上设置有流通孔，所述右封头上设置有流通孔，所述冷却器芯体包括隔板、内通道、外通道和封条，所述内通道和所述外通道由所述隔板间隔而成，所述外通道连通外部环境，所述内通道连接内部环境，所述内通道的两端被所述封条密封，所述内通道内设置有翅片，所述翅片，包括翅片本体，由若干块翅片本体拼接而成，若干块翅片本体两两交错布置，所述翅片本体包括翅片平板和凸起于所述翅片平板的凸口，所述凸口的开口节距范围为5.5～6.5mm，所述凸口的深度为3mm，翅片本体的长度为40mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种挖沟机用油冷却器，通过增大凸口的开口节距达到5.5～6.5mm，凸口的深度达到3mm，改变了流体的阻力，使流体各部分受到的阻力不同，形成湍流，减缓了流体流速，使换热得到强化，增加流过翅板表面的空气扰动，提高换热效率，达到好的换热效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中件1冷却器芯体的结构示意图。

图3为本实用新型中件12翅片本体的主视图。

图4为本实用新型中件11翅片的主视图。

图5为本实用新型中件11翅片的俯视图。

图1、图2、图3、图4、图5中，1.冷却器芯体，2.左封头，3.右封头，4.上安装块，5.右安装块，6.流通孔，7.隔板，8.外通道，9.内通道，10.封条，11.翅片，12.翅片本体，13.翅片平板，14.凸口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实用新型是一种挖沟机用油冷却器，包括冷却器芯体1、左封头2、右封头3和上安装块4、右安装块5，其特征在于：所述左封头2和所述右封头3在所述冷却器芯体1的左右两端对冷却器芯体1进行密封，所述冷却器芯体1的上侧壁设置有上安装块4，所述右封头3的侧壁上设置有右安装块5，所述左封头2上设置有流通孔6，所述右封头3上设置有流通孔6，所述冷却器芯体1包括隔板7、内通道9、外通道8和封条10，所述内通道9和所述外通道8由所述隔板7间隔而成，所述外通道8连通外部环境，所述内通道9连接内部环境，所述内通道9的两端被所述封条10密封，所述内通道9内设置有翅片11，所述翅片11，包括翅片本体12，由若干块翅片本体12拼接而成，若干块翅片本体12两两交错布置，所述翅片本体12包括翅片平板13和凸起于所述翅片平板13的凸口14，所述凸口14的开口节距范围为5.5～6.5mm，所述凸口14的深度为3mm，翅片本体12的长度为40mm。

本实用新型提供的挖沟机用油冷却器的工作原理：通过原挖沟机冷却系统中采用的温控自动阀等装置，带有热量的机油经泵增压后流经冷却器被风扇吹拂，将机油的温度传给大气，冷却后的机油又回到各自系统中进行再次循环，以保证系统的正常工作。

在本实施例中，通过增大凸口的开口节距达到6.5mm，凸口的深度达到3mm，改变了流体的阻力，使流体各部分受到的阻力不同，形成湍流，减缓了流体流速，使换热得到强化，增加流过翅板表面的空气扰动，提高换热效率，达到好的换热效果。

由此可见，本实用新型通过增大凸口的开口节距达到5.5～6.5mm，凸口的深度达到3mm，改变了流体的阻力，使流体各部分受到的阻力不同，形成湍流，减缓了流体流速，使换热得到强化，增加流过翅板表面的空气扰动，提高换热效率，达到好的换热效果。