[实用新型]一种散热性能优良的交通预警数据转换器有效
申请号: | 201520503427.3 | 申请日: | 2015-07-06 |
公开(公告)号: | CN204887835U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 高飞 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 4111*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 性能 优良 交通 预警 数据 转换器 | ||
技术领域
本实用新型涉及自动化仪器技术领域,具体涉及一种散热性能优良的交通预警数据转换器。
背景技术
目前,交通预警数据转换器是一种很重要的车用自动化仪器,其可以实现行车预警数据记录,需要时可调用查看,供有关部门分析,转换功能可以实现声光报警,帮助驾驶人员及时处理,处理的内容包括整车系统运行状况,以及行车环境的分析,包括路况、障碍、气候、当前地理环境等。
其众多功能受到越来越多汽车用户的喜爱,但是由于交通预警数据转换器处于长期的工作状态,经常会出现由于工作时间过长、温度过高,导致交通预警数据转换器反应变慢,甚至停机、死机等现象,影响了用户的使用,有待于进一步改进。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种散热性能优良的交通预警数据转换器,从而解决上述背景技术中的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种散热性能优良的交通预警数据转换器,包括交通预警数据转换器本体,其特征在于,所述交通预警数据转换器本体的外部设置有外壳,所述外壳利用壳壁形成容纳所述交通预警数据转换器本体的腔体,所述壳壁包括内壁和外壁,且所述内壁和外壁之间为形成冷风通道的空腔,所述空腔连接至车载空调的冷风出口;并且,所述外壳上设置有散热风机,所述交通预警数据转换器本体设置有温度传感器,所述温度传感器连接所述散热风机。
作为一种改进,所述内壁的外侧设有散热翅。
由于采用了以上结构,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型结构合理,大大增加了交通预警数据转换器的散热性能,有效减轻了因为长时间工作造成的温度过高而死机、停机、反应变慢的现象,方便用户使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中:交通预警数据转换器本体1,外壳2,内壁3,外壁4,冷风通道5,散热风机6,温度传感器7,散热翅8。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1,一种散热性能优良的交通预警数据转换器,包括交通预警数据转换器本体1,其特征在于,所述交通预警数据转换器本体1的外部设置有外壳2,所述外壳2利用壳壁形成容纳所述交通预警数据转换器本体1的腔体,所述壳壁包括内壁3和外壁4,且所述内壁3和外壁4之间为形成冷风通道5的空腔,所述冷风通道5连接至车载空调的冷风出口;并且,所述外壳2上设置有散热风机6,所述交通预警数据转换器本体1设置有温度传感器7,所述温度传感器7连接所述散热风机6,根据温度需求,自行开启散热风机6,进行双重的降温。
本实施例中,所述内壁的外侧设有散热翅8。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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