[实用新型]一种新型柱塞泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柱塞泵，具体地，涉及一种新型柱塞泵。

背景技术

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型柱塞泵，解决了普通柱塞泵容易出现负压和气蚀等问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种新型柱塞泵，所述柱塞泵包括壳体、转轴、斜盘、滑靴、活塞柱、进油口、出油口，所述壳体内部由低压仓和高压仓组成，所述低压仓通过上下2条圆柱形活塞孔连通高压仓，所述斜盘位于低压仓中，所述转轴左端位于壳体外部，其右端穿过斜盘延伸至低压仓内，所述斜盘右侧端面上设有2个滑靴，所述活塞柱左侧连接滑靴，其右侧延伸至活塞孔内部，所述进油口位于低压仓上方，所述出油口位于高压仓上方。

优选的，所述活塞孔右侧与高压仓相通处设有一圆环卡槽，所述圆环卡槽右侧为内凹弧形结构。

优选的，所述弧形结构内设有一密封球，所述密封球通过一弹簧杆固定在高压仓内壁上。

优选的，所述进油口和出油口通过一金属管连通，所述金属管中部设有一开关。

优选的，所述转轴右侧套有一轴承，所述轴承固定在低压仓内壁上。

有益效果：本实用新型提供一种新型柱塞泵，所述柱塞泵包括壳体、转轴、斜盘、滑靴、活塞柱、进油口、出油口，所述出油口和进油口之间设有一金属管道，所述金属管道上设有一开关，当柱塞泵出现负压时，可以打开开关，让进油口的油进入到高压仓中，解决负压和气蚀问题。同时本实用新型提供的新型柱塞泵采用双柱塞结构，压力脉动小，由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是一种新型柱塞泵侧视图。

图2是一种新型柱塞泵前视图。

附图标记说明：

1进油口、2金属管、3开关、4出油口、5滑靴、6轴承、7弹簧杆、8高压仓、9圆环卡槽、10活塞柱、11低压仓、12斜盘、13壳体、14转轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型提供了一种新型柱塞泵，所述柱塞泵包括壳体13、转轴14、斜盘12、滑靴5、活塞柱10、进油口1、出油口4，所述壳体13内部由低压仓11和高压仓8组成，所述低压仓11通过上下2条圆柱形活塞孔连通高压仓8，所述斜盘12位于低压仓11中，所述转轴14左端位于壳体13外部，其右端穿过斜盘12延伸至低压仓11内，所述斜盘12右侧端面上设有2个滑靴5，所述活塞柱10左侧连接滑靴5，其右侧延伸至活塞孔内部，所述进油口1位于低压仓11上方，所述出油口4位于高压仓8上方。

其中，所述活塞孔右侧与高压仓8相通处设有一圆环卡槽9，所述圆环卡槽9右侧为内凹弧形结构，所述弧形结构内设有一密封球，所述密封球通过一弹簧杆7固定在高压仓8内壁上，所述进油口1和出油口4通过一金属管2连通，所述金属管2中部设有一开关3，所述转轴14右侧套有一轴承6，所述轴承6固定在低压仓11内壁上。

本实用新型提供一种新型柱塞泵，所述柱塞泵包括壳体、转轴、斜盘、滑靴、活塞柱、进油口、出油口，所述出油口和进油口之间设有一金属管道，所述金属管道上设有一开关，当柱塞泵出现负压时，可以打开开关，让进油口的油进入到高压仓中，解决负压和气蚀问题。同时本实用新型提供的新型柱塞泵采用双柱塞结构，压力脉动小，由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。