[实用新型]装载机液压缸运动速度控制系统有效
申请号: | 201520503998.7 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204851850U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 徐礼超;李炜;程勇 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;E02F9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223003 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 液压缸 运动 速度 控制系统 | ||
1.装载机液压缸运动速度控制系统,其特征是:控制机构包括左限位开关(38)、右限位开关(37)、按钮开关(39)、速度调节开关(40)、运动方向选择开关(44),活塞杆(34)端部安装一凸块(36),左限位开关(38)与右限位开关(37)串联后和按钮开关(39)并联,左并联连接点接+24V电源,右并联连接点连接速度调节开关(40)输入端,速度调节开关(40)设置“高、中、低”三个速度挡位,“高”挡电路串联一个电阻(41),“中”挡电路串联二个电阻(41),“低”挡电路串联三个电阻(41),速度调节开关(40)输出端接运动方向选择开关(44)输入端,运动方向选择开关(44)设有“缩回、中位、伸出”三个位置,其中“缩回”位、“伸出”位经导线与相应电磁线圈相连,中位空置。
2.根据权利要求1所述的装载机液压缸运动速度控制系统,其特征是:装载机液压缸工作时,根据装载的不同作业物料选定速度挡位后,所述速度调节开关(40)输出的稳定电流信号经运动方向选择开关(44)、导线施加于电磁线圈上。
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