[实用新型]一种液压分路装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压装置，具体涉及一种液压分路装置。

背景技术

悬索桥在索夹紧固过程中，需要分批分级对四根高强螺栓同时进行张拉，高强螺栓张拉时如果不保持同时性和对称性，会导致索夹的各个螺栓应力差距较大，造成索夹夹不紧或索夹局部受力大，后期体系转换或通车时会出现索夹滑脱和个别高强螺栓集中力过大断裂等质量事故。在索夹安装过程中保持四根高强螺栓同时形成等效应力是安装索夹的难点，通常每根高强螺栓需要使用单个千斤顶与单个油泵配合使用，同时张拉四根高强螺栓时需要很高的同步性和协调性，费时费力。

发明内容

发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种液压分路装置，确保四根高强螺栓同时进行张拉。

技术方案：本实用新型所述的液压分路装置，包括液压分路主体，所述液压分路主体为六面体，所述液压分路主体的任意五个侧面上各设有一个开孔，五个所述开孔在所述液压分路主体内部彼此连通，所述开孔上均设有连接阀。

优选地，所述开孔内侧设有内螺纹，所述连接阀外侧设有与所述内螺纹配合使用的外螺纹。

优选地，所述连接阀上设有限位螺母。

优选地，所述液压分路主体尺寸为60*60*45mm，其中尺寸为60*60mm的一个侧面不设有开孔。

优选地，所述开孔的直径为15mm。

优选地，所述液压分路主体采用铁制成。

有益效果：（1）通过液压分路主体上的开孔相互连通，保证出油孔的出油压力一致，确保四根高强螺栓张拉时同时形成等效应力；（2）整个系统仅需一个油泵即可同时控制多组高强螺栓和吊索的等效张拉，结构简单，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型所述液压分路装置结构示意图；

图2为本实用新型所述液压分路装置俯视图。

图中：1、液压分路主体；2、连接阀；3、限位螺母。

具体实施方式

下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

实施例1：一种液压分路装置，包括采用铁制成的液压分路主体1，液压分路主体1为60*60*45mm的六面体，液压分路主体1的五个侧面上各设有一个直径为15mm的开孔，其中尺寸为60*60mm的一个侧面不设有开孔，五个开孔在液压分路主体1内部彼此连通，开孔上均设有连接阀2；开孔内侧设有内螺纹，连接阀2外侧设有与内螺纹配合使用的外螺纹；连接阀2上设有限位螺母3。

具体使用时，将尺寸为60*60mm的侧面上的开孔作为进油孔，进油孔处的连接阀2通过油管与油泵连接；其余四个开孔作为出油孔，出油孔处的连接阀2通过油管与千斤顶连接，一台油泵控制四个千斤顶，使得出油孔的出油量相同。

如上，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。