[实用新型]一种太阳能电动车尾箱

说明书

技术领域

本实用新型属于新能源利用技术，涉及一种太阳能电动车尾箱。

背景技术

目前，太阳能光伏发电，将太阳能转换成电能是个比较成熟的技术，现已得到广泛的应用。太阳能资源充足，面对世界性的能源危机，国家也在大力提倡、扶持利用太阳能。同时，我国的自行车保有量较多，同时电动自行车的量也逐步提升。电动车和燃油车相比较，在节能、环保和价格上均有优势。由此发展起来了太阳能电动车。

目前市面上的电动车一般不设置顶棚，在之前的专利设计中，太阳能电池板大多安装在车体或直接安装在尾箱上，然而太阳能电动车在行驶过程中，太阳光的方向变化很大，太阳光很难做到直射，发电效率很低，影响了电动车的电量的补充。

发明内容

为了解决现有太阳能电动车上电池板无法接受阳光直射、发电效率低的问题，本实用型新型提供了一种带有薄膜太阳能电池的电动车尾箱。该尾箱可以直接安装在电动车尾部，也可以放置在原尾箱内，在电动车使用完毕后，可将尾箱上的薄膜太阳能电池抽出，覆盖整个车体，吸收太阳光，为电动车电池充电。

本实用新型采取的技术方案是：将尾箱设计成刚能容纳一块正常大小蓄电池的形状，尾箱边缘固定一卷成圆柱形的薄膜太阳能电池，薄膜太阳能电池抽出后可以覆盖整个车身，为蓄电池充电的同时可以保护电动车车身。

本实用新型的特征还在于：

其中，薄膜太阳能电池是涂有防水涂层的，在晴天可以为蓄电池充电并避免车身温度过高，在雨天可以为坐垫挡雨，方便使用者再次使用。

其中，配有可粘贴的挂钩，可以粘贴在车头的任意位置，在薄膜太阳能电池抽出后，可以挂在上面，以固定薄膜太阳能电池。

其中，卷成圆柱形的薄膜太阳能电池的轴是有扭转弹性的，挂在挂钩上后可以有作用力使其拉展，从挂钩上取下后可以自动收回。

其中，装在电动车尾箱上的太阳光发电模块包含具有防倒充防过载功能的智能稳压电路。

本实用新型的有益效果是，该尾箱可以方便地安装在大多数电动车上，使用时只需将薄膜太阳能电池抽出，使电动车在停放过程中可以为蓄电池充电，同时可以保护车身不受强烈阳光照射或雨淋，提升了电动车使用的舒适性与耐久度，并提升了电动车的续航能力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体效果图。

图2是本实用新型的电路原理图。

图3是本实用新型收起状态结构图。

图中，1.尾箱箱体，2.圆柱形容纳桶，3.薄膜太阳能电池，4.可粘贴挂钩，5.智能变压电路板，6.电动车蓄电池，7.薄膜电池卷轴,8.防水涂层,9.导线。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

一种太阳能电动车尾箱，其大小、形状与一般的电动车蓄电池匹配，包括尾箱箱体（1）；可粘贴挂钩（4）；圆柱形容纳桶（2），其由薄膜电池卷轴（7）和装有的薄膜太阳能电池（3）组成；光吸收装置，由薄膜太阳能电池（3）和其涂有的防水涂层（8）组成；电路结构，由薄膜太阳能电池（3）、导线（9）、智能变压电路板（5）、电动车蓄电池（6）组成。

图1中，展开状态下，薄膜太阳能电池（3）从圆柱形容纳桶（2）中抽出，薄膜太阳能电池（3）前端两个小孔钩在可粘贴挂钩（4）上，薄膜太阳能电池（3）表面涂有防水涂层（8），薄膜电池卷轴（7）的扭转弹性使薄膜太阳能电池（3）被拉展。尾箱箱体（1）中容纳电动车蓄电池（6）。

图2中，箭头表示光生电流方向，薄膜太阳能电池（3）与电动车蓄电池（6）、智能变压电路板（5）通过导线（9）串联，控制输出给电动车蓄电池（6）的电压稳定在5V。并有开关控制电路是否工作。

图3中，收起状态下，薄膜太阳能电池（3）通过薄膜电池卷轴（7）自动卷入圆柱形容纳桶（2），露出最前端两个小孔，方便使用时取出。

薄膜太阳能电池（3）抽出时，充分地将太阳能转化为电能，通过输出电路为放置在尾箱箱体（1）中的电动车蓄电池（6）充电，并能为车身遮阳或遮雨。