[实用新型]一种安全防盗井口闸阀有效
申请号: | 201520505315.1 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN204942575U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 万斌;焦金生;张云龙;杨文武;毛键 | 申请(专利权)人: | 四川华宇石油钻采装备有限公司 |
主分类号: | F16K3/02 | 分类号: | F16K3/02;F16K3/30 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王波;熊晓果 |
地址: | 646006 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 防盗 井口 闸阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及闸阀技术领域,具体涉及一种安全防盗井口闸阀。
背景技术
闸阀广泛在石油天然气场站和管路中使用,其作用是开启和关闭石油天然气通道,通过旋转手轮即可实现闸阀的启闭。由于闸阀的启闭,通过旋转手轮就能实现,有些无人值守的场站,多次出现石油天然气被盗的情况。为解决此问题,需将闸阀的启闭进行了改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,提供一种安全防盗井口闸阀。
本实用新型采用的技术方案为:
一种安全防盗井口闸阀,包括轴承座和套装在轴承座外侧的轴承压帽,在所述轴承座与轴承压帽之间还设有锁定帽,所述锁定帽与所述轴承座可拆卸连接,所述锁定帽与所述轴承压帽之间设有限位结构。
轴承座下端连接阀杆,使用时,将手轮安装在轴承座上,旋转手轮,则轴承座带动阀杆,控制阀门启闭。轴承座与轴承压帽之间设有轴承。
作为本实用新型的优选实施方式,所述锁定帽与所述轴承座的可拆卸连接方式为螺纹连接。锁定帽安装于轴承座上端。螺纹连接的具体方式为:轴承座上端设外螺纹,锁定帽下端设内螺纹,所述内外螺纹配合。
作为本实用新型的优选实施方式,所述锁定帽与所述轴承压帽之间的限位结构为凹凸配合的限位结构。凹凸配合的限位结构具体为:轴承压帽内侧设凹槽,锁定帽下端设凸台,凹槽凸台形成限位结构,限制轴承压帽移动。普通闸阀,拆下螺钉,即可将轴承压帽取下。用了锁定帽以后,由于锁定帽的限位结构卡住了轴承压帽,轴承压帽就不能直接取下来。
作为本实用新型的优选实施方式,所述锁定帽包括与手轮配合旋拧的螺母结构。手轮下端与锁定帽的螺母结构配合,旋拧手轮,可将锁定帽从轴承座上取下。
作为本实用新型的优选实施方式,所述锁定帽的螺母结构为六角螺母结构。
作为本实用新型的优选实施方式,所述锁定帽上方还设有护盖。护盖盖在锁定帽上方。手轮下端与护盖的螺母结构配合,旋拧手轮,可将护盖从轴承座上取下。使用时,先用手轮取下护盖,再用手轮取下锁定帽。
作为本实用新型的优选实施方式,所述护盖上端设有与手轮配合旋拧的螺母结构。
作为本实用新型的优选实施方式,所述护盖下端插入所述锁定帽与所述轴承压帽之间的间隙。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1.在采用暗杆式的基础上,无手轮,闸阀无法开启和关闭,用其他工具也很难开启和关闭(手轮的设计,类似于汽车轮胎的防盗螺丝)。
2.普通闸阀,拆下螺钉,即可将轴承压帽取下。用了锁定帽以后,由于锁定帽的限位结构卡住了轴承压帽,轴承压帽就不能直接取下来。因此本实用新型具有锁定功能,能起到防盗作用。
附图说明
图1是取下护盖和锁定帽后的结构示意图
图2是解锁状态示意图
图3是不操作状态示意图
图4是图3中A处放大图
图中标记:1-护盖,2-锁定帽,3-手轮,4-轴承座,5-轴承压帽,6-阀盖、7-阀体,8-阀杆座,9-螺钉,10-阀杆,11-凹凸配合限位结构。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型做进一步说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示,一种安全防盗井口闸阀,包括轴承座4和套装在轴承座外侧的轴承压帽5,在所述轴承座与轴承压帽之间还设有锁定帽2,所述锁定帽与所述轴承座可拆卸连接,所述锁定帽与所述轴承压帽之间设有限位结构。
轴承座下端连接阀杆,使用时,先将锁定帽取下,将手轮3安装在轴承座上,旋转手轮,则轴承座带动阀杆10,控制阀门启闭。轴承座与轴承压帽之间设有轴承。阀杆周围设有阀杆座8,其下方为阀盖6和阀体7。如图3所示,轴承压帽通过螺钉9连接在阀杆座上。
所述锁定帽与所述轴承座的可拆卸连接方式为螺纹连接。锁定帽安装于轴承座上端。螺纹连接的具体方式为:轴承座上端设外螺纹,锁定帽下端设内螺纹,所述内外螺纹配合。
结合图3和图4,所述锁定帽与所述轴承压帽5之间的限位结构为凹凸配合限位结构11。凹凸配合的限位结构具体为:轴承压帽内侧设凹槽,锁定帽下端设凸台,凹槽凸台形成限位结构,限制轴承压帽移动。普通闸阀,拆下螺钉,即可将轴承压帽取下。用了锁定帽以后,由于锁定帽的限位结构卡住了轴承压帽,轴承压帽就不能直接取下来。
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